Ομόφωνα αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο του Πράσινου Ταμείου να εγκρίνει την οριστική ένταξη σε σχετικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα για το 2014, μεταξύ άλλων, του έργου «Οργάνωση στάθμευσης επί οδών και βελτίωση λειτουργικότητας υφιστάμενων χώρων στάθμευσης», προϋπολογισμού 87.152 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ).
Στόχοι του έργου, που πρότεινε προς υλοποίηση ο Δήμος Καλαμάτας, είναι: η ενίσχυση της ελκυστικότητας του δημόσιου κοινόχρηστου χώρου, η βελτίωση της προσπελασιμότητας του δημόσιου κοινόχρηστου χώρου από τον πεζό, η βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και κυκλοφοριακής ασφάλειας των πεζών.
Με σκοπό την οργάνωση των θέσεων στάθμευσης επί των οδών και τη βελτίωση της λειτουργικότητας των υφιστάμενων χώρων στάθμευσης, και με δεδομένο ότι, αφενός, η συντήρηση προκαλεί προβλήματα και δεν είναι δυνατόν να υλοποιείται τακτικά και, αφετέρου, υπάρχει δυνατότητα υλοποίησης μέτρων με πιο μόνιμο χαρακτήρα, όπως, για παράδειγμα, προεξοχές πεζοδρομίων, πινακίδες σήμανσης με μεμβράνες anti-graffiti, οριζόντια σήμανση με θερμοπλαστικό υλικό και όχι απλό χρώμα διαγράμμισης, εγκρίθηκε η πρόταση για υλοποίηση των παρακάτω παρεμβάσεων:
Κεντρικός χώρος στάθμευσης (πίσω από τον ΟΤΕ): οριζόντια σήμανση 348 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση.
Νότιος χώρος στάθμευσης: οριζόντια σήμανση 59 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση.
Βόρειος χώρος στάθμευσης: οριζόντια σήμανση 127 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση.
Χώρος στάθμευσης Μεγάρου Χορού: οριζόντια σήμανση 85 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση.
Οδός Ακρίτα: οριζόντια σήμανση 370 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση, προεξοχές πεζοδρομίων (12 γωνίες πεζοδρομίων).
Οδός Ναυαρίνου: οριζόντια σήμανση 82 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση.
Ελεγχόμενη στάθμευση: οριζόντια σήμανση 180 θέσεων, κατακόρυφη σήμανση (αναφέρεται στις οδούς Υπαπαντής, Σταδίου, 23ης Μαρτίου, Νέδοντος και Αριστομένους).
Θέσεις μοτοσυκλετών: οριζόντια σήμανση 760 θέσεων (και στάμπες ΜΟΤΟ), κατακόρυφη σήμανση 28 χώρων στάθμευσης μοτοσυκλετών συνολικού μήκους 765 μέτρων (αναφέρεται στο Κέντρο και στην Παραλία).
Ο συνολικός αριθμός των θέσεων στάθμευσης που θα σημανθούν, ανέρχεται σε 2.011.
Επισημαίνεται ότι για την κατασκευή των προεξοχών πεζοδρομίων θα γίνουν εργασίες αποξήλωσης, εκσκαφής, κρασπέδωσης, κατασκευής υπόβασης, διάστρωσης με σκυρόδεμα και πλακόστρωσης.
Παρεμβάσεις για οργάνωση της στάθμευσης στην Καλαμάτα
