Ως αρνητική περιγράφεται η χρονιά που μόλις μας αποχαιρέτησε σε ό,τι αφορά τις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια της Καλαμάτας και της Πύλου.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ένωση Λιμένων Ελλάδος, το 2017 ο αριθμός κρουαζιερόπλοιων στην Καλαμάτα ήταν μόλις έντεκα (11) και ο αριθμός αφίξεων επιβατών 8.020. Αντίστοιχα, για την Πύλο ήταν εννέα (9) και οι αφίξεις επιβατών 1.601.
Σαφώς καλύτερη η κατάσταση για το λιμάνι της Καλαμάτας ήταν το 2016 με 28 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 28.132 επιβάτες. Η βέλτιστη ήταν το 2015, όταν έφτασαν 31 κρουαζιερόπλοια και 38.549 επιβάτες. Τέλος, το 2014 ο αριθμός των αφίξεων ήταν 16 και 17.951 αντίστοιχα.
Για το λιμάνι της Πύλου το 2016 ήταν η χειρότερη χρονιά με μόλις πέντε (5) αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 1.060 επιβάτες, το 2015 η κατάσταση ήταν σαφώς καλύτερη με 11 αφίξεις και 3.080 επιβάτες αντίστοιχα, ενώ το 2014 είχαμε εννέα (9) αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και 1.435 αφίξεις επιβατών.
Γενικότερα, πτώση περίπου 20,5% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων (από 4.307 το 2016 σε 3.415 το 2017) και πτώση περίπου 11% στις επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας (από 5.204.231 το 2016 σε 4.625.363 το 2017) κατεγράφη το περασμένο έτος, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, σε πανελλαδικό επίπεδο.
Πηγή των στοιχείων αποτελούν τα μέλη της ΕΛΙΜΕ (Οργανισμοί Λιμένων Α.Ε), τα μέλη – παρατηρητές (Λιμενικά Ταμεία) και τα κατά τόπους Λιμεναρχεία της χώρας (όπου δεν υπάρχουν μέλη ή μέλη-παρατηρητές της ΕΛΙΜΕ).
Στην ανακοίνωση της ΕΛΙΜΕ σημειώνεται ότι η εικόνα των στοιχείων του 2017 επαληθεύει τις προβλέψεις των στελεχών της αγοράς κρουαζιέρας για πτώση τόσο στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων όσο και στις επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας στους ελληνικούς προορισμούς, που επρόκειτο να επηρεασθούν κυρίως από την αστάθεια και αβεβαιότητα στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και τα λιμάνια των χωρών αυτών.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η πρώτη δεκάδα των προορισμών παραμένει η ίδια όπως όλα τα προηγούμενα χρόνια με σταθερά πρώτο σε αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατών το λιμάνι του Πειραιά και μόνη αξιοσημείωτη αλλαγή η δεύτερη θέση για το λιμάνι της Μυκόνου σε αντικατάσταση αυτού της Σαντορίνης, το οποίο μετατίθεται στην τέταρτη για πρώτη φορά.
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
Η χειρότερη χρονιά σε αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2017 σε Καλαμάτα και Πύλο
