Μείωση στα θανατηφόρα και στα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη Μεσσηνία καταγράφηκε για το Μάρτιο που πέρασε, στα στατιστικά στοιχεία που γνωστοποίησε η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Πελοποννήσου.
Σε όλη την Περιφέρεια Πελοποννήσου σημειώθηκαν το Μάρτιο 38 τροχαία ατυχήματα με παθόντες (νεκροί, σοβαρά και ελαφρά τραυματίες) έναντι 40 τον αντίστοιχο μήνα το 2018.
Τροχαία ατυχήματα
Ειδικότερα, στην Περιφέρεια σημειώθηκαν: 4 θανατηφόρα τροχαία έναντι 6 το Μάρτιο του 2018, 2 τροχαία με σοβαρό τραυματισμό όσα και το Μάρτιο του 2018 και 32 τροχαία με ελαφρύ τραυματισμό όσα και το Μάρτιο του 2018.
Στη Μεσσηνία αντίστοιχα πέρυσι το Μάρτιο σημειώθηκε 1 θανατηφόρο, ενώ φέτος δε σημειώθηκε κανένα. Με σοβαρό τραυματισμό φέτος δε σημειώθηκε κανένα ατύχημα, ενώ πέρυσι είχε σημειωθεί ένα. Με ελαφρύ τραυματισμό σημειώθηκαν 6 πέρυσι το Μάρτιο και φέτος 10.
Από τα τροχαία σε αστικές και αγροτικές περιοχές των 5 νομών καταγράφηκαν συνολικά 51 παθόντες (έναντι 57 το Μάρτιο του 2018). Ειδικότερα: 4 νεκροί έναντι 6 το Μάρτιο του 2018, 4 σοβαρά τραυματίες έναντι 3 το Μάρτιο του 2018 και 43 ελαφρά τραυματίες έναντι 48 το Μάρτιο του 2018.
Αντίστοιχα στη Μεσσηνία φέτος δεν είχαμε κανένα νεκρό, σε αντίθεση με πέρυσι το Μάρτιο που είχαμε έναν. Επίσης, δεν είχαμε κανένα σοβαρά τραυματία φέτος, ενώ πέρυσι ήταν ένας. Φέτος 14 άτομα τραυματίσθηκαν ελαφρά και πέρυσι το Μάρτιο 10.
Αιτίες
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων, όπως προέκυψε από την έρευνα, ήταν: Παραβιάσεις προτεραιότητας, υπερβολική ταχύτητα, παραβιάσεις σήμανσης, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, απόσπαση της προσοχής του οδηγού και μη τήρηση κανόνων κυκλοφορίας πεζών. Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το Μάρτιο, συγκροτήθηκαν 535 συνεργεία ελέγχων μέθης, ενώ έγιναν 12.888 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 178 παραβάσεις.
Επιπλέον, το ίδιο διάστημα βεβαιώθηκαν, εκτός των άλλων, 2.179 επικίνδυνες παραβάσεις. Ειδικότερα: 1.680 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα, 73 για μη χρήση κράνους κατά την οδήγηση, 104 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση, 3 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων, 46 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 101 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, 47 για παραβίαση σηματοδότη, 99 για ΚΤΕΟ, 6 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, 10 για αντικανονικούς ελιγμούς και 10 για αντικανονικό προσπέρασμα.
Της Βίκυς Βετουλάκη
