Γ. Τσώνης: «Όταν μιλάνε για το Καλαμάτα – Ριζόμυλος ο Τσίπρας και υπουργοί, γιατί να απαντήσω εγώ στον Νίκα;»

Στ. Αναστασόπουλος: «Τι σκοπεύετε να κάνετε με το Καλαμάτα – Ριζόμυλος»
 
Το πολυσυζητημένο θέμα της μελέτης του οδικού άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος επανέφερε το βράδυ της Τετάρτης προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Μεσσήνης ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Στάθης Αναστασόπουλος.
Με αφορμή όσα ειπώθηκαν από το δήμαρχο Καλαμάτας κ. Νίκα κατά την τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας, ότι φοβάται ότι το έργο θα μείνει στην «καλένδες», ο κ. Αναστασόπουλος ζήτησε από τη Δημοτική Αρχή και τον κ. Τσώνη την άποψή τους επ’ αυτού. Υπενθύμισε ότι από το τέλος του 2016 «έρχεται» η μελέτη, ωστόσο τίποτα δεν προχωρά σ’ ένα τόσο σημαντικό αναπτυξιακό ζήτημα για ολόκληρη τη Μεσσηνία. Επίσης, ο κ. Αναστασόπουλος προχώρησε σε μια «κοστολόγηση» της παραλιακής χάραξης, την οποία προσδιόρισε μαζί με τις «εκπτώσεις έργων», αλλά και τις απαλλοτριώσεις, περίπου στα 50 εκ. ευρώ, εκφράζοντας την άποψή του ότι η βελτίωση της υφιστάμενης χάραξης που μελετά ο «Μορέας» μπορεί να είναι ακόμα και πιο ακριβή…
Κλείνοντας ρώτησε τη Δημοτική Αρχή πώς σκοπεύει να κινηθεί σε αυτό το τόσο σημαντικό θέμα.
Απαντώντας στον κ. Αναστασόπουλο ο δήμαρχος Μεσσήνης, Γ. Τσώνης, του υπενθύμισε ότι ήταν «παρών» στην Τρίπολη, μόλις λίγους μήνες πριν, όπου κατά το αναπτυξιακό συνέδριο Πελοποννήσου και οι δύο άκουσαν τόσο τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα όσο τον αρμόδιο υπουργό κ. Σπίρτζη, αλλά και το γ.γ. του υπουργείου Υποδομών κ. Δέδε, να μιλούν γι’ αυτό το έργο, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι όταν από «επίσημα» χείλη ακούγονται όλα αυτά, ο ίδιος δεν έχει ούτε να προσθέσει αλλά ούτε και να απαντήσει στα όσα είπε ο κ. Νίκας.
Αναφορικά με την κοστολόγηση που έκανε ο κ. Αναστασόπουλος, ο κ. Τσώνης τόνισε ότι ο ίδιος έχει διαβάσει στις εφημερίδες ότι το κόστος ανέρχεται γι’ αυτή τη χάραξη στα 180 εκ., προσθέτοντας ότι ο καθένας μπορεί να λέει ό,τι θέλει.
Κλείνοντας υπενθύμισε ξανά ότι το μοναδικό πράγμα που τον ενδιαφέρει είναι ο δρόμος Καλαμάτα – Ριζόμυλος να συνδέεται με τις περιοχές που έχει θέσει ως «κόκκινες γραμμές» ο Δήμος Μεσσήνης. Εφόσον τα αιτήματα αυτά ικανοποιηθούν, δεν τον απασχολεί ποια λύση θα επιλεχθεί.
 
 
Του Κώστα Γαζούλη