Εκ μέρους του δημάρχου Καλαμάτας Παναγιώτη Ε. Νίκα, σας διαβιβάζουμε την εξής απάντηση σε σχόλιο, που δημοσιεύθηκε στο «Θάρρος» την Πέμπτη 9 Ιουνίου 2016, σχετικά με τη συσσώρευση υδάτων έπειτα από νεροποντή στο κατάστρωμα της Φαρών και της Κρήτης:
«Σχετικά με τη συσσώρευση υδάτων έπειτα από νεροποντή στο κατάστρωμα της Φαρών και της Κρήτης και γενικότερα για έργα διαχείρισης ομβρίων, σας γνωστοποιούμε τα εξής:
Έργα διαχείρισης των ομβρίων δεν έχουν προχωρήσει, γιατί δεν υπήρχε πρόβλεψη χρηματοδότησης από το προηγούμενο ΕΣΠΑ και τα προηγούμενα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης και, δυστυχώς, δεν υπάρχει ούτε από το νέο ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
Παρόλα αυτά, ο Δήμος, σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών που ικανοποίησε αίτημα χρηματοδότησης 3 εκατ. ευρώ περίπου, δημοπρατεί το μεγάλο έργο κατασκευής αγωγού ομβρίων από τη Θουρία μέχρι το Ασπρόχωμα, το οποίο θα συναρτηθεί με το έργο της Περιφέρειας Πελοποννήσου στη Νέα Είσοδο, για να φτάσει μέχρι το Νέδοντα.
Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί η μελέτη από τη ΔΕΥΑΚ και δημοπρατείται μέσα στο 2016 η κατασκευή αγωγού ομβρίων από την Ευριπίδου και ανατολικά, ο οποίος θα καταλήγει στο μεγάλο αγωγό της Ηρώων, ώστε να μειωθεί η ένταση του προβλήματος στη Φαρών από Ευριπίδου και νότια.
Για το νότιο μέρος της Φαρών, από Κρήτης και κάτω, δεν επιτρέπεται από το νόμο να γίνουν νέοι αγωγοί ομβρίων, οι οποίοι θα έχουν απόληξη στο λιμάνι.
Γενικότερα, θα πρέπει να σημειωθεί και το εξής: όλα τα έργα κατασκευάζονται λαμβανομένου υπόψη του μέσου όρου, όσον αφορά στη ραγδαιότητα, το ύψος της βροχής κ.λπ. σε μια περιοχή. Σε καμία χώρα δεν είναι δυνατή η αντιμετώπιση ακραίων καιρικών φαινομένων, ούτε στις πλέον προηγμένες (βλέπε Παρίσι, Βαυαρία και αλλού)».
Ο Δήμος Καλαμάτας απαντά στο «Θάρρος» (2)
Κυρία διευθύντρια,
εκ μέρους του δημάρχου Καλαμάτας Παναγιώτη Ε. Νίκα, σας διαβιβάζω την εξής απάντηση σε ρεπορτάζ, που δημοσιεύθηκε στο «Θάρρος» την Κυριακή 5 Ιουνίου 2016, με τίτλο «Σύμβαση για τη διαπλάτυνση της Ναυαρίνου»:
«Στο ρεπορτάζ που δημοσιεύτηκε στο “Θάρρος” την Κυριακή 5 Ιουνίου 2016, με τίτλο “Σύμβαση για τη διαπλάτυνση της Ναυαρίνου”, αναφερόταν μεταξύ άλλων ότι “θα ήταν ευχής έργο όλα τα παραπάνω να υλοποιηθούν σε εύλογο χρονικό διάστημα, μια και η ιστορία, ιδιαίτερα με τον κόμβο στη “Φωτεινή”, έχει ειπωθεί στο παρελθόν δεκάδες φορές, χωρίς όμως να έχει προχωρήσει το έργο».
Η αλήθεια έχει ως εξής: Η απαλλοτρίωση στη συγκεκριμένη περιοχή έχει γίνει από το Ελληνικό Δημόσιο το 1968, όσον αφορά στη Ναυαρίνου και στην 1η Επαρχιακή Οδό και τη διαπλάτυνσή τους.
Το Δημόσιο (Κτηματική Υπηρεσία) από το 1968 είχε υποχρέωση να καταλάβει το χώρο της απαλλοτρίωσης. Επειδή αυτό δε συνέβη και δεδομένης της επικείμενης ολοκλήρωσης του περιμετρικού δρόμου της Καλαμάτας, ο Δήμος ζήτησε από το Ελληνικό Δημόσιο – και του επετράπη – να ολοκληρώσει αυτός τη σχετική διαδικασία. Αυτές τις ημέρες, μηχανήματα του Δήμου θα πραγματοποιήσουν έργο στον απαλλοτριωμένο χώρο και θα υπάρξει αγορά εκτάσεως από ιδιώτη, η οποία είναι αναγκαία για την πραγματοποίηση του κόμβου στο ξενοδοχείο “Φωτεινή”.
Παράλληλα, έχει ολοκληρωθεί η μελέτη κατασκευής πεζοδρομίων στη βορειοανατολική πλευρά (δεξιά όπως μπαίνει κανείς στην Καλαμάτα) του δρόμου (Μάνης, Λακωνικής), από την Αγία Σιών μέχρι τον κόμβο Γιαννιτσανίκων της περιμετρικής οδού Καλαμάτας. Το έργο κατασκευής πεζοδρομίων θα γίνει σε συνεργασία με την Περιφέρεια Πελοποννήσου.
Ας μην αναζητούμε ευθύνες για την καθυστέρηση κατάληψης πληρωμένου από το Ελληνικό Δημόσιο χώρου, ήδη από το 1968. Ο Δήμος Καλαμάτας ζήτησε και έλαβε την αρμοδιότητα, ενώ από το 2014 προχωρεί δύσκολες από τη φύση τους διαδικασίες και μάλιστα με συνεννόηση, αφού – όπως είναι φυσικό – υπάρχουν και ζητήματα με ιδιοκτήτες, που κανένας δεν τους ζήτησε τον απαλλοτριωμένο χώρο εδώ και 50 χρόνια».
