Με αφορμή την παράδοση σε κυκλοφορία του μεγαλύτερου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, ο βουλευτής Μεσσηνίας της Ν.Δ., Μίλτος Χρυσομάλλης, έκανε την παρακάτω δήλωση:
«Σήμερα (σ.σ. χθες) ολοκληρώνεται το προτελευταίο βήμα για την ένωση της Πελοποννήσου με ένα σύγχρονο και ασφαλές οδικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Σήμερα, μετά 15 χρόνια εντάξεων, απεντάξεων, ακύρωσης δημοπρατήσεων, κατάτμησης και σαλαμοποίησης, παραδίδεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος στην κυκλοφορία και στους πολίτες της Ηλείας και της Αχαΐας. Ένας δρόμος που ενώ θα μπορούσε να έχει ολοκληρωθεί εδώ και 10 χρόνια, έγινε εργαλείο στα χέρια της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και συνδέθηκε με την προσπάθεια κατάληψης των αρμών της εξουσίας από τους μαθητευόμενους μάγους της και τον αγαπημένο τους εργολάβο-καναλάρχη-ιδιοκτήτη βοσκοτόπων.
Σήμερα, σε πείσμα όλων αυτών, που θυμίζω τους καταδίκασε αμετάκλητα η Δικαιοσύνη, ο αυτοκινητόδρομος παραδίδεται και μας απομένει ένα ακόμα βήμα για να συνδεθεί ολόκληρη η Πελοπόννησος με σύγχρονο οδικό δίκτυο: το τμήμα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα. Πάντα πίστευα ότι ο δακτύλιος των εθνικών οδών στην Πελοπόννησο έπρεπε να κλείσει με τη σύνδεση του δυτικού τμήματος με το κεντρικό στην Τσακώνα. Κάθε άλλη λογική θα ήταν απαράδεκτη έως και καταστροφική για το μέλλον όχι μόνο της Μεσσηνίας, αλλά ολόκληρης της Πελοποννήσου. Και από τον Πύργο, ο πρωθυπουργός δεσμεύθηκε για την εξεύρεση της χρηματοδότησης για την κατασκευή του έργου ως ενιαίου έως την Τσακώνα με οποιονδήποτε τρόπο, επισφραγίζοντας στην ουσία τη βούληση της κυβέρνησης της Ν.Δ. να ολοκληρώσει το ζωτικό αυτό οδικό άξονα για τη Μεσσηνία.
Η ανακοίνωση του πρωθυπουργού με χαροποιεί περισσότερο, καθώς αποτελεί το επιστέγασμα της προσπάθειάς μου από το 2022, όταν επιχειρηματολόγησα για πρώτη φορά για την ανάγκη ολοκλήρωσης του έργου ως ενιαίου και το συντονισμό όλων των φορέων της Μεσσηνίας και της Ηλείας προς αυτήν την κατεύθυνση, όταν την ίδια στιγμή επικρατούσαν προτάσεις για τον ακρωτηριασμό του έργου και την κατασκευή μόνο του τμήματος Καλό Νερό – Τσακώνα.
Έχουμε προχωρήσει αρκετά από το 2022, όταν ήμουν ο μόνος που πίστευα στην υλοποίηση του έργου ως ενιαίου. Σήμερα πλέον αναζητούμε τη χρηματοδότηση και είμαστε πολύ κοντύτερα στην κατασκευή. Ο δρόμος είναι ακόμα μακρύς, αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Η Πολιτεία, όμως, έχει δεσμευτεί για την υλοποίηση του Πύργος-Τσακώνα και ξέρω πως οι τοπικές κοινωνίες δε θα δεχθούν καμία λύση που θα αποδώσει ένα έργο κατώτερο των αναγκών της Μεσσηνίας».
