Δήμος Τριφυλίας: Ανάθεση με διαπραγμάτευση για έργο αποκατάστασης ζημιών ύψους 226.931,20 ευρώ

Τα σημεία και οι εργασίες του έργου «Κατασκευή Αντιπλημμυρικών – Τεχνικών Έργων»

«Έγκριση του τρόπου ανάθεσης με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση λόγω του κατεπείγοντος του άρθρου 32 παρ. 2 περ. γ του Ν.4412/16 του έργου “Κατασκευή Αντιπλημμυρικών – Τεχνικών Έργων”, προϋπολογισμού 226.931,20 ευρώ(συμπεριλαμβανόμενου του ΦΠΑ 24%) και καθορισμός των όρων της πρόσκλησης της διαπραγμάτευσης» ήταν το δωδέκατο θέμα ημερήσιας διάταξης στην 51η, τακτική, συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Τριφυλίας. 

Η Δ.Ε., με απόντα τα δύο τακτικά μέλη της από την παράταξη «Τριφυλία Πρωταγωνίστρια», αποφάσισε ομόφωνα: «A. Εγκρίνει την ανάθεση με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση σύμφωνα με το άρθρο 32 παρ. 2 περ. γ του Ν.4412/16, του έργου “Κατασκευή Αντιπλημμυρικών – Τεχνικών Έργων” με αρ. μελέτης 25/2026, προϋπολογισμού 226.931,20 ευρώ. B. Καθορίζει τους όρους της πρόσκλησης της διαπραγμάτευσης σύμφωνα με το συνημμένο σχέδιο Πρόσκλησης Διαπραγμάτευσης, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της απόφασης αυτής Η απόφαση αυτή πήρε αύξοντα αριθμό 330/2026». 

Στο σχέδιο πρόσκλησης, σε διαδικασία με διαπραγμάτευση χωρίς προηγούμενη δημοσίευση λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ως άνω απόφασης, αναφέρονται οι όροι και, μεταξύ άλλων, σημειώνεται ότι το έργο θα εκτελεστεί σε διάφορα σημεία του Δήμου για τα οποία αναφέρονται: 

1) Τ.K ΦΛΟΚΑΣ. Στην Τ.Κ. Φλόκας θα κατασκευαστεί δίκτυο αγωγών ομβρίων, μήκους 26 μέτρων, από τσιμεντένιους αγωγούς φ800. Η διέλευση των αγωγών γίνεται υπόγεια μέσα από την ιδιοκτησία πρώην Κυρίτση. Το δίκτυο προϋπάρχει και παραλαμβάνει τα όμβρια ύδατα ενός μεγάλου τμήματος του οικισμού, αλλά τμήμα αυτού μήκους περίπου 26 μ. καθαιρέθηκε πριν από τρία έτη λόγω φραγμού και έκτοτε παραμένει ανοικτός αύλακας απορροής βάθους περίπου 1,50 μ. Ο αύλακας παραλαμβάνει τα όμβρια του οικισμού από υπάρχοντααγωγό και εκτονώνεται σε αγωγό που υπάρχει υπόγεια στο κτήμα. Οι εργασίες που θα εκτελεστούν είναι μικρής κλίμακας χωματουργικών, καθώς το αυλάκι είναι διανοιγμένο, θα τσιμεντοστρωθεί μια βάση πλάτους 1 μ. με ενσωμάτωση πλέγματος, όπου θα γίνει η έδραση των τσιμεντένιων αγωγών, και θα ακολουθήσει εγκιβωτισμός με σκυρόδεμα των ενώσεων. Στη συνέχεια θα γίνει επίχωση με παράπλευρα προϊόντα εκσκαφής. 

2) ΡΟΝΤΑΚΙ Δ.Κ.ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΣ. Στο Ροντάκι θα γίνει διευθέτηση των ομβρίων και παραλαβή τους για την όδευσή τους σε παράπλευρο χάντακα. Μετά τις απαιτούμενες χωματουργικές εργασίες για τη διαμόρφωση κλίσεων, θα τοποθετηθεί τσιμεντοσωλήνας διαμέτρου φ1000 σε μήκος περίπου 13 μ. Επίσης, στον δρόμο θα διαστρωθεί ελαφρώς οπλισμένο σκυρόδεμα για τη δημιουργία «Ιρλανδικού», για τη σωστή απορροή των ομβρίων. 

3) ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΤΕΡΨΙΘΕΑΣ – Θέση «Γεφύρι Στεφανή»στη ΔΕ ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΣ. Θα ανακατασκευαστεί το γεφύρι, καθώς το υφιστάμενο έχει φράξει, διότι η διέλευση των ομβρίων γίνεται από μικρούς αγωγούς, με αποτέλεσμα την υπερχείλιση του αύλακα και την υποσκαφή του δρόμου. Επίσης, το πλάτος του γεφυριού είναι μικρό και εγκυμονεί κινδύνους κατά τη διέλευση των οχημάτων. Επομένως, θα τοποθετηθούν τσιμεντοσωλήνες διαμέτρου φ1200 και θα γίνει αποκατάσταση της όδευσης πλάτους 6 μ. με διάστρωση οπλισμένου σκυροδέματος. 

4) Τ.Κ. ΓΛΥΚΟΡΡΙΖΙΟΥ. Στην ΤΚ Γλυκορριζίου η κακή διοχέτευση των ομβρίων έχει δημιουργήσει υποσκαφή στον δρόμο και πλαϊνή διάβρωση στο υφιστάμενο γεφύρι, καθιστώντας τη διέλευση οχημάτων επικίνδυνη. Προσωρινά τα χωματουργικά μηχανήματα του Δήμου εξομάλυναν την επιφάνεια του δρόμου ως προσωρινή λύση για την ασφαλή όδευση, αλλά η οριστική παρέμβαση απαιτεί την εκβάθυνση του αύλακα ομβρίων παραπλεύρως του δρόμου μήκους περίπου 100 μ., την τσιμεντόστρωση του αγροτικού δρόμου μήκους 96 μ. και πλάτους 4 μ., την εξομάλυνση δύο διαβάσεων και την κατασκευή πτερυγότοιχου στη μια πλευρά του γεφυριού μήκους περίπου 3 μ. και ύψους 4 μ. +πέδιλο. 

5) Τ.Κ. ΑΡΜΕΝΙΩΝ. Θέση Παναγίτσα. Στη θέση Παναγίτσα, για μήκος δρόμου περίπου 150 μ., απαιτείται: η πλήρωση του δρόμου με 3 Α+σκύρα. H τσιμεντόστρωση ενός μικρού τμήματος περίπου 7 μ3 και η παράπλευρη δημιουργία ενός χαμηλού στηθαίου. Καθαίρεση υφιστάμενου αγωγού μικρής διατομής παραπλεύρως του δρόμου και η αντικατάστασή του με “Ιρλανδικό”, διαστάσεων 4 μ. Χ 5 μ., για την ανεμπόδιστη εκτόνωση των ομβρίων υδάτων. 

Θέση Κλήμα Α. Στη θέση Κλήμα Α απαιτούνται τα ακόλουθα: Eκβάθυνση και καθαρισμός υφιστάμενου αύλακα μήκους περίπου 350 μ. Τσιμεντόστρωση τμήματος πλάτους 4,50 μ. και μήκους περίπου 40 μ. (Ε=180,0μ2). Διάστρωση με υλικό 3 Α+σκύρα σε μήκος δρόμου περίπου350 μ. Κατασκευή τοιχίου βαρύτητας μήκους 6 μ. και καθαρού ύψους 2,50 μ. για να αντιστηρίξει τμήμα δρόμου που έχει κατολισθήσει λόγω κακής διοχέτευσης των ομβρίων. 

Θέση Κλήμα Β. Στη θέση Κλήμα Β απαιτούνται τα ακόλουθα: Eκβάθυνση και καθαρισμός υφιστάμενου αύλακα μήκους περίπου 250 μ. Τσιμεντόστρωση τμήματος πλάτους 4 μ. και μήκους περίπου 10 μ. (Ε=60,0μ2). Διάστρωση με υλικό 3 Α + σκύρα σε μήκος δρόμου περίπου 250. 

Θέση Κλήμα Γ. Στη θέση Κλήμα Γ απαιτούνται τα ακόλουθα: Δημιουργία “Ιρλανδικού” στο τρίστρατο με τσιμεντόστρωση τμήματος Ε=130,0μ2. Διάστρωση με υλικό 3 Α+σκυρα σε μήκος δρόμου περίπου 100 μ.. 

6) Τ.Κ. ΣΠΗΛΙΑΣ. Θέση 1: έξοδος προς Αρμενιούς. Απαιτείται η κατασκευή τοιχίου μήκους περίπου 10 μ. και ύψους περίπου 1,50 μ. για την επέκταση του αύλακα απορροής, καθώς και χαμηλό στηθαίο αντιστήριξης του δρόμου μήκους 29 μ. Θέση 3: περιοχή Αγίου Νεκταρίου. Στην περιοχή του Αγίου Νεκταρίου απαιτούνται πολλαπλές παρεμβάσεις για την ορθή διοχέτευση των ομβρίων υδάτων, ώστε να καταλήξουν τα όμβρια σε ρέμα και όχι να μεταφέρεται το πρόβλημα στις όμορες ιδιοκτησίες. Οι παρεμβάσεις θα γίνουν σε οκτώ σημεία και περιλαμβάνονται τσιμεντοστρώσεις, αυλάκια απορροής, φρεάτια, τσιμεντένιοι αγωγοί, ρείθρα με κράσπεδα για την όδευση και χωματουργικές εργασίες για τις διανοίξεις και εκβαθύνσεις αυλάκων». 

7) Τ.Κ. ΒΡΥΣΩΝ. Στην Τ.Κ. Βρυσών, γύρω από την περιοχή της δεξαμενής, απαιτείται η διαχείριση των ομβρίων υδάτων ώστε να συλλεχθούν και οδηγηθούν σε αύλακα διοχέτευσης. Θα κατασκευαστεί ένα τοιχίο αντιστήριξης μήκους 20 μ. και ύψους περίπου 2,0 μ., το οποίο θα συγκρατήσει κατολισθήσεις βράχων, θα διοχετεύσει τα όμβρια σε συλλεκτήριο φρεάτιο και θα οδηγηθούν σε όμορο αύλακα. Ο αύλακας παραλαβής θα διαμορφωθεί ως ανοικτή τάφρος για την όδευση των ομβρίων σε μήκος περίπου 30 μ. Επίσης, θα δημιουργηθεί ένα χαμηλό στηθαίο σε μήκος περίπου 30 μ. στην ανωφέρεια, ώστε να συγκρατούνται κάποια όμβρια και φερτά. 

8) Τ.Κ. ΠΕΡΔΙΚΟΝΕΡΙΟΥ. Στην Τ.Κ. Περδικονερίου, στον περιμετρικό δρόμο, απαιτείται η τσιμεντόστρωση τμήματος επιφανείας 6 μ. Χ 8 μ., ώστε να διοχετεύονται τα όμβρια χωρίς να υποσκάπτουν τον δρόμο. 

9) Τ.Κ. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 1-ΚΑΜΑΡΙ. Στην Τ.Κ. Σιδηροκάστρου, στον δημοτικό δρόμο που ενώνει το Σιδηρόκαστρο με το Καμάρι, έχει δημιουργηθεί μια εξαιρετικά σοβαρή κατολίσθηση τμήματος του δρόμου μήκους 20 μ. Η ολίσθηση του οδοστρώματος έχει συμπαρασύρει τον υφιστάμενο αγωγό ομβρίων, ο οποίος συγκέντρωνε τα όμβρια σε φρεάτιο και τα οδηγούσε με αγωγό φ1000, ο οποίος διέσχιζε κάθετα τον δρόμο, στην κατωφέρεια. Η αποκατάσταση θα γίνει με τη δημιουργία τοιχίου βαρύτητας ύψους 4,0 μ. +πέδιλο, το οποίο θα εδραστεί σε σταθερή επιφάνεια μετά την απομάκρυνση όλων των σαθρών στοιχείων. Θα τοποθετηθεί νέος τσιμεντοσωλήνας διαμέτρου φ1000, ο οποίος θα εγκιβωτιστεί με μπετόν και θα συνδεθεί με το υφιστάμενο φρεάτιο. Θα ακολουθήσει πλήρωση με αδρανή για την αποστράγγιση και αποκατάσταση της επιφάνειας με τσιμεντόστρωση. 

10) Τ.Κ. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 2-ΚΑΜΑΡΙ. Στην Τ.Κ. Σιδηροκάστρου, στον δημοτικό δρόμο που ενώνει το Σιδηρόκαστρο με το Καμάρι, σε κοντινό σημείο με την προηγούμενη κατάσταση, έχει δημιουργηθεί κατολίσθηση του δρόμου μήκους περίπου 10 μ. Η αποκατάσταση θα γίνει με τη δημιουργία τοιχίου βαρύτητας ύψους 1,50 μ.+πέδιλο, το οποίο θα εδραστεί σε σταθερή επιφάνεια μετά την απομάκρυνση όλων των σαθρών στοιχείων. Θα τοποθετηθεί τσιμεντοσωλήνας διαμέτρου φ800, ο οποίος θα εγκιβωτιστεί με μπετόν και θα συνδεθεί με νέο φρεάτιο. Θα ακολουθήσει πλήρωση με αδρανή για την αποστράγγιση και αποκατάσταση της επιφάνειας με τσιμεντόστρωση. 

11) ΣΑΝΙ ΓΕΦΥΡΙ Στη Δ.Κ. Κυπαρισσίας, στο Σανί, έχει δημιουργηθεί υποσκαφή εκατέρωθεν του υφιστάμενου γεφυριού λόγω υπερχείλισης του ρέματος. Η έλλειψη πτερυγότοιχων δημιούργησε το πρόβλημα, καθώς δεν μπορούν να διοχετευτούν σωστά τα νερά του ρέματος που υπερχειλίζουν σε έκτακτες περιπτώσεις. Επίσης απαιτείται να γίνουν διατρήσεις στο στηθαίο ασφαλείας. Η αποκατάσταση θα γίνει με τη δημιουργία τοιχίων βαρύτητας εκατέρωθεν του γεφυριού μήκους 3 μ. έκαστο, βάθους 2,50 μ. +θεμέλιο. 

12) Τ.Κ. ΜΟΥΡΙΑΤΑΔΑΣ-ΚΑΡΒΟΥΝΙ. Στην Τ.Κ. Μουριατάδας, στον οικισμό Καρβούνι, λόγω των έκτακτων καιρικών φαινομένων της χειμερινής περιόδου, το ρέμα συμπαρέσυρε πολλά πετρώματα, με αποτέλεσμα ο υφιστάμενος τσιμεντοσωλήνας φ1000 που διασχίζει τον δρόμο να μην μπορεί να παραλάβει τον όγκο νερού. Η υπερχείλιση εκατέρωθεν του αγωγού δημιούργησε προβλήματα στην οδοποιία. Ο αγωγός παραμένει σε άριστη κατάσταση, είναι πλήρως αποφραγμένος και δεν έχει παρουσιάσει στο παρελθόν δείγματα ανεπάρκειας. Ο αγωγός είναι εγκιβωτισμένος και υπάρχει τοιχίο κάθετα στην κοίτη κατά μήκος παραλαβής των ομβρίων. Δεν υπάρχουν δείγματα υποσκαφής αυτού. Καθώς η κατάσταση αυτή δεν αποτελεί ένα επαναλαμβανόμενο φαινόμενο, αλλά αναδείχθηκε πρώτη φορά την πρόσφατη χειμερινή περίοδο, η παρέμβαση θα περιλαμβάνει την απομάκρυνση ενός μεγάλου όγκου βραχωδών από την κοίτη του ρέματος και την τσιμεντόστρωση του δρόμου με άξονα ώστε τα όποια νερά υπερχειλίσουν να οδηγηθούν στην κατωφέρεια του ρέματος χωρίς να προκαλούν ζημιά στο οδικό δίκτυο. 13) ΛΟΙΠΕΣ ΜΙΚΡΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΩΝ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΤΡΙΦΥΛΙΑΣ. Οι θεομηνίες των τελευταίων ετών έχουν δημιουργήσει προβλήματα σε όλες τις Ενότητες του Δήμου. Είναι πολλές και διάσπαρτες οι ανάγκες αποκατάστασης ζημιών μικρής κλίμακας είτε στο κατάστρωμα των δρόμων, είτε στην αντιστήριξη αυτών, είτε σε αύλακες διοχέτευσης ομβρίων. 

Το έργο θα εκτελεσθεί σε οκτώ (8) ημερολογιακούς μήνες από την ημέρα που θα υπογραφεί η σύμβαση.

Του Ηλία Γιαννόπουλου