Το ζήτημα της παλαιότητας των εκπαιδευτικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας έχει τεθεί επανειλημμένως. Από το καλοκαίρι του 2016, μάλιστα, έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός για την προμήθεια νέων αεροσκαφών, προκειμένου να αντικατασταθούν, κατ’ αρχάς τα Τ-41, τα οποία πλησιάζουν το μισό αιώνα υπηρεσίας. Τα αεριωθούμενα Τ-2 Buckeye, όπως αυτό που συνετρίβη προχθές στην Καλαμάτα, αγοράστηκαν από το ελληνικό κράτος το 1976, μετρούν εν ολίγοις, ήδη, περισσότερα από 40 χρόνια ζωής.
Χθες, παρέμβαση για το θέμα υπήρξε και από το δήμαρχο Καλαμάτας, Παναγιώτη Νίκα. Στο σχετικό δελτίο Τύπου αναφέρονται τα εξής: «Ο δήμαρχος συνομίλησε τηλεφωνικά με τον υποδιοικητή της 120 ΠΕΑ και του εξέφρασε τη συμπαράστασή του σχετικά με το αεροπορικό ατύχημα που συνέβη χθες (σ.σ. προχθές), ένα οδυνηρό γεγονός, το οποίο ευτυχώς δε στοίχισε τη ζωή στους αεροπόρους μας.
Απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, ο δήμαρχος είπε ότι “τα παιδιά μας δεν είναι δυνατόν να εκπαιδεύονται με αεροπλάνα 40 και 50 ετών. Πρέπει να υπάρξει εκσυγχρονισμός του αεροπορικού στόλου, ιδιαίτερα του εκπαιδευτικού. Η Καλαμάτα είναι η πόλη η οποία φιλοξενεί τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη και την εκπαίδευση των Ικάρων μας, είναι δίπλα στα παιδιά μας, νοιαζόμαστε για τις ζωές τους και για την καλύτερη δυνατή εκπαίδευσή τους”.
Ο δήμαρχος συνεχάρη την Πολεμική Αεροπορία και επαίνεσε ιδιαίτερα τα στελέχη της, διότι κρατούν σε επιχειρησιακή ετοιμότητα τα γηρασμένα αεροπλάνα Τ-2 και ζήτησε να δώσει η κυβέρνηση απόλυτη προτεραιότητα στο θέμα της αντικατάστασης των υπαρχόντων αεριωθουμένων εκπαιδευτικών με σύγχρονα αεροσκάφη και σε βάρος ακόμα και – θεωρητικά – ανελαστικών δαπανών».
Α.Π.
