Ετοιμάζονται οι προτάσεις έργων για την κατανομή του ΠΔΕ στη Μεσσηνία
Το έργο συντήρησης και βελτίωσης στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της Μεσσηνίας δημοπρατήθηκε χθες από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας, προϋπολογισμού 74.400 ευρώ.
Παράλληλα, από την Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας έχει ξεκινήσει η επεξεργασία προτάσεων έργων που θα χρηματοδοτηθούν από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση που έχει γίνει, στη Μεσσηνία θα διατεθούν από το ΠΔΕ 600.000 ευρώ για αθλητικές εγκαταστάσεις και 5.100.000 ευρώ για το οδικό δίκτυο.
Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων
Το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου έχει προχωρήσει στην αποδοχή αυτών των χρηματοδοτήσεων και τώρα γίνεται επεξεργασία των προτάσεων για τα έργα που πρέπει να υλοποιηθούν. Η πρόταση κατανομής των πιστώσεων εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμη για να τεθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο εντός του Δεκεμβρίου.
Σε ό,τι αφορά το οδικό δίκτυο, η αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας, Ελένη Αλειφέρη, σημείωσε ότι οι ανάγκες που υπάρχουν είναι σημαντικές και θα προβλεφθούν παρεμβάσεις μεγάλης αλλά και μικρότερης κλίμακας.
Βασικό κριτήριο επιλογής θα είναι η αναγκαιότητα και η σκοπιμότητα του κάθε έργου, ενώ οι μελέτες για την εκτέλεση στο μεγαλύτερο βαθμό θα αντιμετωπισθούν από τις υπηρεσίες της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας.
Στόχος είναι οι πόροι να απορροφηθούν μέσα στο 2018.
Επαρχιακό δίκτυο
Την Τρίτη δημοπρατήθηκε έργο που αφορά παρεμβάσεις στο επαρχιακό οδικό δίκτυο οι οποίες συνδέονται με την οδική ασφάλεια. Το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Μεσσηνίας αποτελείται από 38 δρόμους (8 πρωτεύοντες), συνολικού μήκους περίπου 840 χλμ. Οι δε Τεχνικές Υπηρεσίες κρίνουν ότι το οδικό αυτό δίκτυο είναι παλιό, τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά στα περισσότερα τμήματά του είναι εκτός προδιαγραφών και παρουσιάζει πολλά προβλήματα, με αποτέλεσμα οι εργασίες αποκατάστασης να απαιτούν μεγάλες δαπάνες.
Κατά προτεραιότητα και με την προϋπόθεση ότι μέχρι την έναρξη της εργολαβίας δε θα προκύψει άλλη έκτακτη ανάγκη, οι εργασίες που θα ζητηθούν να εκτελεστούν στις θέσεις του οδικού δικτύου που θα υποδειχθούν από τις Τεχνικές Υπηρεσίες, είναι οι εξής: Επειδή σε πολλά τμήματα του οδικού δικτύου έχουν διαπιστωθεί βλάβες στο οδόστρωμα λόγω της μη σωστής απορροής των ομβρίων υδάτων εκ του υφιστάμενου δικτύου απορροής (βουλωμένα φρεάτια, οχετοί, μπαζωμένες τάφροι από φερτά ή από παρόδιες ιδιοκτησίες), για την κατά το δυνατόν αποκατάσταση του προβλήματος αυτού θα πρέπει να γίνουν τα εξής: Καθαρισμός των υφιστάμενων οχετών (από φερτά, βλάστηση, ακόμα και από υπάρχουσες σωληνώσεις άρδευσης ή άλλα εμπόδια κ.λπ.), καθώς και των εισόδων και εξόδων αυτών. Όπου διαπιστωθεί, μετά τον καθαρισμό, ότι τα τεχνικά εισόδου και εξόδου των οχετών έχουν υποστεί φθορές, θα επισκευάζονται κατάλληλα, με οπλισμένο σκυρόδεμα, ώστε να λειτουργούν αποδεκτά, ενώ θα κατασκευάζεται επενδεδυμένη τάφρος σε ικανό μήκος και με κατάλληλη κατά μήκος κλίση για την καθοδήγηση των ομβρίων προς το φρεάτιο.
Επιπλέον, στο πλαίσιο αποκατάστασης της ομαλής απορροής των ομβρίων θα καθαριστούν από φερτά και βλάστηση επενδεδυμένες ή χωμάτινες τάφροι και τα ερείσματα εκατέρωθεν των οδών.
Τέλος, εφόσον έκτακτες συνθήκες το επιβάλλουν (λόγω επικίνδυνων καιρικών φαινομένων), για την αποκατάσταση της ασφάλειας του οδικού δικτύου, και έπειτα από εντολή της Τεχνικής Υπηρεσίας, ο ανάδοχος που θα αναλάβει το έργο υποχρεούται να προβεί στην εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας απαιτηθεί, όπως άρση καταπτώσεων, κατασκευή τοίχου, συρματοκιβωτίων, τοποθέτηση προσωρινής εργοταξιακής σήμανσης κ.λπ.
Της Βίκυς Βετουλάκη
