Νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων αναμένονται αυτές τις ημέρες λόγω των τελευταίων εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, με την αγορά να βρίσκεται σε στάση αναμονής και τους καταναλωτές εμφανώς επιφυλακτικούς απέναντι στο ενδεχόμενο νέου κύματος ακρίβειας.
Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος του Σωματείου Πρατηριούχων Καυσίμων Μεσσηνίας, Νικόλας Πανούσης, η διεθνής άνοδος της τιμής του πετρελαίου έχει ήδη αρχίσει να επηρεάζει την εγχώρια αγορά, χωρίς ωστόσο –μέχρι στιγμής– να έχει αποτυπωθεί πλήρως στις τιμές των διυλιστηρίων.
Νέες αυξήσεις
«Μετά τα νέα χτυπήματα στη Μέση Ανατολή έχει ξεκινήσει και έχει ανέβει αισθητά η τιμή στο βαρέλι, που σήμερα (σ.σ. χθες) ξεπέρασε τα 115-117 δολάρια. Ακόμα η αύξηση αυτή δεν έχει αποτυπωθεί ιδιαίτερα στις τιμές διυλιστηρίου στην Ελλάδα» τονίζει ο κ. Πανούσης, προαναγγέλλοντας, ωστόσο, άμεσες ανατιμήσεις. «Από αύριο αναμένεται να δούμε αυξήσεις στις τιμές των πρατηρίων. Αν δεν αυξηθούν περαιτέρω οι διεθνείς τιμές, οι αυξήσεις θα είναι μικρές», συμπληρώνει.
Στην Καλαμάτα, οι τιμές ήδη κινούνται σε υψηλά επίπεδα, με τη μέση τιμή του πετρελαίου να διαμορφώνεται στα 1,83 ευρώ το λίτρο και της αμόλυβδης στα 2,075 ευρώ, επιβαρύνοντας σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Το ενεργειακό κόστος εξακολουθεί να αποτελεί βασικό παράγοντα πίεσης για τα νοικοκυριά, σε μια περίοδο που ο πληθωρισμός παραμένει επίμονα υψηλός.
Αναφορικά με το μέτρο του Fuel Pass, ο πρόεδρος του Σωματείου ερωτώμενος, αναγνωρίζει τη συμβολή του, χωρίς ωστόσο να το θεωρεί επαρκές: «Σίγουρα κάθε ενίσχυση είναι σημαντική. Είναι ένα μικρό μέτρο τόνωσης, αλλά η μεγάλη αύξηση στα καύσιμα δεν επηρεάζει θεαματικά την αγοραστική κίνηση».
Επικρατεί η αβεβαιότητα
Η ψυχολογία των καταναλωτών, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη. «Ο κόσμος είναι συγκρατημένος. Αυτό που μας λένε είναι ότι είναι φοβισμένοι, γιατί δεν ξέρουν τι θα γίνει. Τα εισοδήματα είναι μειωμένα σε σχέση με τον πληθωρισμό, ο οποίος είναι συνεχόμενος, όχι μόνο τώρα λόγω του πολέμου, αλλά εδώ και πολύ καιρό», σημειώνει, υπογραμμίζοντας ότι η αβεβαιότητα έχει ενταθεί το τελευταίο διάστημα.
Σε ό,τι αφορά την κατανάλωση, παρατηρείται σαφής μεταβολή της συμπεριφοράς των οδηγών. «Γεμίσματα στα ρεζερβουάρ έγιναν στην αρχή του πολέμου, για να προλάβουν την ακρίβεια. Τώρα οι οδηγοί πάνε “βλέποντας και κάνοντας”», αναφέρει χαρακτηριστικά, περιγράφοντας μια αγορά που κινείται πλέον με φειδώ και προσεκτικές επιλογές.
Η συνολική εικόνα της καθημερινότητας, όπως τη μεταφέρουν οι πολίτες στους πρατηριούχους, είναι ιδιαίτερα πιεστική. «Έχει ακριβύνει πολύ η καθημερινότητα. Το σούπερ μάρκετ είναι απαγορευτικό. Ο κόσμος μάς λέει: “Μακάρι να ήταν μόνο το καύσιμο ακριβό”», σημειώνει ο κ. Πανούσης, αποτυπώνοντας τη γενικευμένη αίσθηση οικονομικής δυσχέρειας.
Από την πλευρά του σωματείου καταβάλλεται προσπάθεια για συνεχή ενημέρωση και στήριξη τόσο των καταναλωτών όσο και των επαγγελματιών του κλάδου. «Αντιλαμβανόμαστε τις δυσκολίες πελατών και συνεργατών μας και προσπαθούμε να τους ενημερώνουμε», επισημαίνει.
Νέοι στόχοι
Κλείνοντας, ο κ. Πανούσης αναφέρεται και στην επανεκλογή του στην προεδρία, ευχαριστώντας τα μέλη και το Διοικητικό Συμβούλιο για την εμπιστοσύνη. Παράλληλα, θέτει τις βασικές προτεραιότητες της νέας διοίκησης: «Στόχος του επόμενου Δ.Σ. δεν είναι μόνο τα συμφέροντα του κλάδου, αλλά και τα συμφέροντα των καταναλωτών. Το στοίχημά μας είναι να δώσουμε διαρκή αγώνα για τη μείωση των ειδικών φόρων κατανάλωσης, που είναι από τους υψηλότερους στην Ευρώπη, καθώς και για μια πιο δίκαιη φορολογική κλίμακα. Υπάρχουν δημοσιονομικά περιθώρια για περαιτέρω βοήθεια στον καταναλωτή».
Η πορεία των διεθνών τιμών ενέργειας και οι γεωπολιτικές εξελίξεις αναμένεται να καθορίσουν το επόμενο διάστημα τις αντοχές της αγοράς, με το ερώτημα να παραμένει κατά πόσο θα υπάρξουν ουσιαστικές παρεμβάσεις για την ανακούφιση των πολιτών.
Της Βίκυς Βετουλάκη
