Ζητούνται συμπληρωματικά στοιχεία για παραλία, παλαιό αιγιαλό και οριογραμμές ποταμού

Νέα εξέλιξη καταγράφεται στη διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης του μεγάλου έργου διασύνδεσης των Δήμων Καλαμάτας και Μεσσήνης στο παραλιακό μέτωπο, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας γέφυρας στον ποταμό Πάμισο.

Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου, μέσω της Γενικής Διεύθυνσης Χωροταξικής, Περιβαλλοντικής και Αγροτικής Πολιτικής, ζήτησε από την Περιφέρεια Πελοποννήσου την υποβολή συμπληρωματικών στοιχείων στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο, προκειμένου να συνεχιστεί η εξέταση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.

Νέα στοιχεία
Συγκεκριμένα, η υπηρεσία ενημερώνει ότι απαιτείται η υποβολή των απαραίτητων σχεδίων στις προβλεπόμενες ενότητες του Περιβαλλοντικού Μητρώου, όπως σχέδια χρήσεων γης, περιβαλλοντικών επιπτώσεων, παρακολούθησης και εναλλακτικών λύσεων.

Παράλληλα, ζητείται στα σχέδια να αποτυπωθούν με σαφήνεια οι γραμμές αιγιαλού, παραλίας και παλαιού αιγιαλού, εφόσον υπάρχουν, καθώς και οι οριογραμμές του ποταμού Παμίσου, δεδομένου ότι το έργο προβλέπει παρεμβάσεις κοντά στην κοίτη του ποταμού.

Μετά την επισήμανση των ελλείψεων, το υφιστάμενο αίτημα αρχειοθετήθηκε και η Περιφέρεια καλείται να επανέλθει με συμπληρωμένο φάκελο.

Έργο στρατηγικής σημασίας
Η ΜΠΕ αφορά τη «Μελέτη διασύνδεσης Δήμων Καλαμάτας – Μεσσήνης στο παραλιακό μέτωπο – Κατασκευή νέας γέφυρας ποταμού Παμίσου», έργο που έχει χαρακτηριστεί κομβικό για τη βελτίωση της οδικής σύνδεσης μεταξύ των δύο δήμων και την αναβάθμιση της πρόσβασης προς το παραλιακό μέτωπο.

Σύμφωνα με τη μελέτη, το έργο προβλέπει την κατασκευή νέου οδικού τμήματος συνολικού μήκους περίπου 1,65 χιλιομέτρων, το οποίο θα περιλαμβάνει νέα γέφυρα στον ποταμό Πάμισο, καθώς και τις απαραίτητες προσβάσεις εκατέρωθεν του ποταμού.

Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων αναγνωρίζει ότι το έργο αναπτύσσεται σε περιοχή με ιδιαίτερα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά.

Όπως αναφέρεται στη μη τεχνική περίληψη της ΜΠΕ, η περιοχή μελέτης βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη των 2 χιλιομέτρων από περιοχές του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Μεσσήνης, ενώ σε μεγαλύτερη απόσταση εντοπίζονται σημαντικές προστατευόμενες περιοχές.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η περιοχή Natura 2000 «GR2550001 Φαράγγι Νέδωνα», η οποία βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 8 χιλιομέτρων από την περιοχή του έργου.

Παράλληλα, γίνεται αναφορά στην Περιοχή Ειδικής Προστασίας του Παμίσου, η οποία αφορά την κοίτη και τις εκβολές του ποταμού εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Μεσσήνης.

Η μελέτη εκτιμά ότι οι επιπτώσεις από την κατασκευή και λειτουργία του έργου μπορούν να αντιμετωπιστούν με κατάλληλα μέτρα προστασίας, ωστόσο επισημαίνει την ανάγκη αυστηρής τήρησης περιβαλλοντικών όρων, ιδιαίτερα λόγω της γειτνίασης με τον ποταμό.

Οι παρεμβάσεις στον Πάμισο
Η κατασκευή της νέας γέφυρας αποτελεί το βασικό τεχνικό αντικείμενο του έργου. Σύμφωνα με τη ΜΠΕ, η γέφυρα του Παμίσου προβλέπεται να έχει μήκος περίπου 172 μέτρα, ενώ προβλέπονται επίσης παρεμβάσεις στο ρέμα Μπότσα, καθώς και μικρότερες τεχνικές κατασκευές για την απορροή των υδάτων.

Επίσης, το πλάτος της οδού στη γέφυρα έχει διευρυνθεί στα 17,40 μ., ώστε να περιλαμβάνει πεζόδρομο και ποδηλατόδρομο, σύμφωνα με τις σύγχρονες ΟΜΟΕ και τις απαιτήσεις οδικής ασφάλειας. Παράλληλα, έχει προταθεί η κατασκευή κυκλικών κόμβων αντί συμβατικών ισόπεδων, για μεγαλύτερη λειτουργικότητα και ασφάλεια.

Η μελέτη σημειώνει ότι οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν κοντά στην κοίτη του ποταμού, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την ακριβή αποτύπωση των οριογραμμών του υδατορέματος, στοιχείο που ζήτησε εκ νέου η Αποκεντρωμένη Διοίκηση.

Στη ΜΠΕ καταγράφονται οι πιθανές επιπτώσεις κατά τη φάση κατασκευής, όπως: προσωρινή αύξηση της σκόνης και του θορύβου από τις εργασίες, περιορισμένες παρεμβάσεις στη βλάστηση, αλλαγές στη μορφολογία του εδάφους λόγω των τεχνικών έργων, ανάγκη προστασίας των υδάτων του Παμίσου από πιθανές επιβαρύνσεις.

Η μελέτη υποστηρίζει ότι οι επιπτώσεις είναι αντιμετωπίσιμες με τη λήψη μέτρων, ενώ μετά την ολοκλήρωση του έργου αναμένονται θετικές επιδράσεις στη μετακίνηση, στην οδική ασφάλεια και στην αναπτυξιακή δυναμική της παραλιακής ζώνης.

Το επόμενο βήμα
Η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου δεν ολοκληρώνεται στο παρόν στάδιο, καθώς η Περιφέρεια Πελοποννήσου καλείται να συμπληρώσει τον φάκελο με τα ζητούμενα στοιχεία.

Η αποτύπωση των γραμμών αιγιαλού και παραλίας, αλλά και των οριογραμμών του Παμίσου, αποτελεί κρίσιμο τεχνικό βήμα, καθώς το έργο χωροθετείται σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη περιοχή, όπου συναντώνται ο ποταμός, η παραλιακή ζώνη και σημαντικές χρήσεις γης.

Μετά την υποβολή των συμπληρωματικών στοιχείων, η διαδικασία αναμένεται να επανεκκινήσει προκειμένου να εξεταστεί η περιβαλλοντική έγκριση του έργου, που αποτελεί μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις οδικής σύνδεσης στην περιοχή Καλαμάτας – Μεσσήνης.

Της Βίκυς Βετουλάκη

Τα πιο σχετικά.