Γεωλογική μελέτη θα δείξει το πρόβλημα με τις καθιζήσεις

Σοβαρά προβλήματα στην πρόσβαση προς τους Χριστιάνους του Δήμου Τριφυλίας, με επιπτώσεις στις μετακινήσεις των κατοίκων και των παραγωγών εν όψει της ελαιοκομικής περιόδου, αναδείχθηκαν στην τελευταία συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου. 

Το θέμα έθεσε εκτός ημερήσιας διάταξης η περιφερειακή σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας Ντίνα Νικολάκου, επισημαίνοντας ότι ο δρόμος δίπλα στο Φιλιατρινό φράγμα αντιμετωπίζει σοβαρό γεωτεχνικό πρόβλημα, ενώ η κατάσταση έχει οδηγήσει και στη διακοπή της διέλευσης του ΚΤΕΛ.

Κλειστός για τα βαρέα οχήματα

Όπως ανέφερε η κα Νικολάκου, οι κάτοικοι εκφράζουν φόβους για την κατάσταση του δρόμου, ο οποίος κατασκευάστηκε από την εταιρεία ΙΝΤΡΑΚΑΤ ως συνοδό έργο του Φιλιατρινού φράγματος. Σύμφωνα με όσα μεταφέρθηκαν στο Περιφερειακό Συμβούλιο, υπάρχει ανησυχία ότι το έργο κατασκευάστηκε σε σαθρό έδαφος, με αποτέλεσμα να ανακύπτουν σοβαρά ζητήματα ευστάθειας. Η ίδια χαρακτήρισε το θέμα επείγον, υπογραμμίζοντας ότι οι δυσκολίες πρόσβασης επηρεάζουν την καθημερινότητα των κατοίκων και δημιουργούν πρόσθετα προβλήματα στους παραγωγούς, καθώς πλησιάζει η περίοδος συγκομιδής της ελιάς.

Απαντώντας ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας,Αναστάσιος Αδαμόπουλος, ανέφερε ότι είναι γνωστό εδώ και αρκετούς μήνες πως η πρόσβαση στους Χριστιάνους και από τις δύο πλευρές αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα, τα οποία, όπως είπε, προέκυψαν από τις θεομηνίες.

Ενημέρωσε το Σώμα πως έχει εγκριθεί γεωτεχνική μελέτη για τον δρόμο στην περιοχή του φράγματος, προκειμένου να αποτυπωθεί η κρισιμότητα της κατάστασης και να καθοριστούν οι αναγκαίες παρεμβάσεις. Παράλληλα, ανέφερε ότι στο πλαίσιο εργολαβίας της Τριφυλίας, προϋπολογισμού 950.000 ευρώ, για την αντιμετώπιση ζημιών από φυσικές καταστροφές, προβλέπεται παρέμβαση στην περιοχή των Χριστιάνων, η οποία αναμένεται να δημοπρατηθεί το επόμενο διάστημα.

Ο κ. Αδαμόπουλος διευκρίνισε ότι ο δρόμος παραμένει κλειστός για τα βαρέα οχήματα, γεγονός που εξηγεί γιατί δε διέρχεται από εκεί το ΚΤΕΛ. Σε ό,τι αφορά τη μεταφορά των μαθητών, σημείωσε ότι το ζήτημα αντιμετωπίστηκε άμεσα και ότι δεν υπήρξε ούτε μία ημέρα κατά την οποία τα παιδιά να μην πήγαν στο σχολείο.

Για την ελαιοκομική περίοδο, σημείωσε ότι η μετακίνηση εξακολουθεί να είναι δυνατή, καθώς ο δρόμος είναι ανοικτός για μικρά οχήματα. Μάλιστα, ανέφερε ότι, εφόσον διέρχονται ταξί για τη μεταφορά μαθητών, μπορούν να περνούν και αγροτικά οχήματα. Κατέληξε δε, λέγοντας ότι το ζήτημα βρίσκεται στις προτεραιότητες της Περιφέρειας.

«Οι καθιζήσεις υπήρχαν εδώ και τρία χρόνια»

Η απάντηση του αντιπεριφερειάρχη δεν έκλεισε τη συζήτηση. Η κα Νικολάκου επανήλθε, μεταφέροντας όσα της έχουν αναφέρει κάτοικοι της περιοχής, σύμφωνα με τους οποίους η καθίζηση του δρόμου είχε εμφανιστεί πριν από τρία χρόνια.

Η περιφερειακή σύμβουλος έθεσε, έτσι, ζήτημα διερεύνησης των αιτιών που προκάλεσαν τις ζημιές, εκφράζοντας την άποψη ότι ενδέχεται να υπάρχει ευθύνη της εταιρείας που κατασκεύασε τον δρόμο, και ότι το πρόβλημα δεν μπορεί να αποδίδεται αποκλειστικά στην κακοκαιρία.

«Αν έχουμε καθίζηση εδώ και τρία χρόνια και βλέπουμε το θέμα τώρα, είναι σοβαρό», ήταν το νόημα της παρέμβασής της, με την οποία ζήτησε ουσιαστικά να εξεταστεί τι συνέβη και γιατί το πρόβλημα εξακολουθεί να απασχολεί την περιοχή.

Στη συζήτηση παρενέβη και ο πρώην χωρικός αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας, Ανδρέας Τσουκαλάς, επιβεβαιώνοντας ότι είχαν παρουσιαστεί προβλήματα καθιζήσεων πριν από περίπου τρία χρόνια. Όπως ανέφερε, τότε έγινε προσπάθεια αντιμετώπισής τους με πέτρες και σκυρόδεμα. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, οι βροχοπτώσεις επιβάρυναν την κατάσταση και οδήγησαν στη διεύρυνση του φαινομένου.

Ο κ. Τσουκαλάς συνέδεσε, μάλιστα, την ανάγκη εκπόνησης γεωλογικής μελέτης με τα προβλήματα που είχαν εντοπιστεί ήδη από τότε.

Της Βίκυς Βετουλάκη 

Απόλαυση
Απόλαυση

Τα πιο σχετικά.