Στη δικαιοσύνη δόθηκαν από τη γενική επιθεωρήτρια Δημοσίας Διοίκησης υποθέσεις υπερκοστολόγησης τμήματος αυτοκινητόδρομου και προμήθειας γερανογεφυρών από τον ΟΛΠ.
Όπως προέκυψε από έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων, για την κατασκευή 1 χλμ. και 50 μέτρων έργου σύνδεσης της παράκαμψης της Πάτρας με τη νέα και την παλαιά εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών, η δαπάνη έφτασε τα 82,687 εκατ. ευρώ!
Αυτό ήταν το κόστος κατασκευής, όπως διαμορφώθηκε το 2012 μετά από ανατιμήσεις έναντι του αρχικού προϋπολογισμού 12,544 εκατ. ευρώ, το 1998,  δηλαδή προσαύξηση της συνολικής δαπάνης κατά 560%, τη στιγμή που στην Ευρώπη η κατασκευή για 1 χιλιόμετρο αυτοκινητόδρομου κοστίζει από 900.000 έως 1,2 εκατ. ευρώ.
Την  υπόθεση χειρίστηκε το Σώμα Επιθεωρητών Δημοσίων Έργων και εστάλη στην εισαγγελία για τα περαιτέρω και η έκθεσή του ολοκληρώθηκε προ ημερών, με αποτέλεσμα να μη συμπεριληφθεί στην ετήσια έκθεση της γενικής επιθεωρήτριας Δημόσιας Διοίκησης, Μαρίας Παπασπύρου, που δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα.
Την ετήσια έκθεση για το 2017 παρέλαβε χθες το μεσημέρι από την κ. Παπασπύρου η υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου.
Α.Π.

Απόλαυση
Απόλαυση

Τα πιο σχετικά.