Η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου της Καλαμάτας αναμένεται να υπογραφεί τη Δευτέρα κατά τη διάρκεια του “Growthfund Investor Summit 2026” που διοργανώνει το Υπερταμείο στην Αθήνα, όπως έχει ανακοινωθεί στο επίσημο πρόγραμμα της εκδήλωσης.
Ωστόσο, αυτό δε σημαίνει πως από την επόμενη ημέρα η Κοινοπραξία μπαίνει στο αεροδρόμιο και αναλαμβάνει τη διαχείρισή του. Μάλλον θα πιάσουν τα πρωτοβρόχια για να γίνει αυτό!
Παρά ταύτα στελέχη της Fraport έχουν ήδη εγκατασταθεί σε χώρο του αεροδρομίου Καλαμάτας, ενώ έχει ορισθεί και ο Airport Manager που θα αναλάβει το νέο εγχείρημα και πρόκειται για τον αερολιμενάρχη Κέρκυρας, Σπύρο Κωστούρο.
Πάντως, παρά τα όποια προβλήματα, και φέτος το αεροδρόμιο της Καλαμάτας παρουσιάζει ισχυρή δυναμική, με την κίνηση να δείχνει άνοδο σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές.
Από φθινόπωρο
Όπως προαναφέραμε, η υπογραφή της παραχώρησης δε σηματοδοτεί την άμεση ανάληψη της διαχείρισης του αεροδρομίου από τη Fraport AG και τους Ομίλους Κοπελούζου και Κωνσταντακόπουλου. Όσοι ξέρουν, εκτιμούν ότι θα μεσολαβήσει ένα διάστημα τουλάχιστον έξι έως επτά εβδομάδων για την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών.
Μάλιστα, σε πρόσφατη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε επισημάνθηκε ότι η Κοινοπραξία θα μπει επίσημα στο αεροδρόμιο μετά τις 15 Σεπτεμβρίου και κατά προτίμηση τον Οκτώβριο, με την ολοκλήρωση της σεζόν.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μετά την υπογραφή ακολουθεί η πολυπόθητη κύρωση της σύμβασης από τη Βουλή και η μετατροπή της σε νόμο του κράτους. Υπενθυμίζεται ότι η σύμβαση έχει ήδη εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο, αλλά και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Όλα αυτά σημαίνουν ότι η φετινή σεζόν για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας «κουτσά- στραβά» θα τσουλήσει με την ΥΠΑ και είναι λογικό η Κοινοπραξία, αφού χρονικά τα πράγματα έφτασαν εδώ, να μην «καίγεται» να αναλάβει ένα δύσκολο αεροδρόμιο στην κατάσταση που είναι και, μάλιστα, σε μια περίοδο στο “peak” της κίνησης!
Έστειλαν προσωπικό
Ευτυχώς, προκειμένου να κυλήσει η φετινή σεζόν λίγο πιο ομαλά, το αεροδρόμιο της Καλαμάτας στελεχώθηκε για να βγει η περίοδος με ορισμένες κρίσιμες για την ασφάλεια και τη λειτουργία του ειδικότητες. Ωστόσο, παραμένει χωρίς κυλικεία, τα οποία έχουν κλείσει, ενώ οι αυτόματοι πωλητές ακόμα είναι «αντικείμενο προς έρευνα». Τη λύση δίνουν με μπουκαλάκια νερό που μοιράζουν οι υπάλληλοι του αεροδρομίου.
Όπως αναφέραμε, βάσει ενός μνημονίου συνεργασίας που έχει υπογραφεί, κλιμάκιο στελεχών της Fraport έχει εγκατασταθεί στην Καλαμάτα, διεκπεραιώνοντας τις πρώτες εργασίες προσαρμογής και κάνοντας τον πρώτο σχεδιασμό σε επίπεδο πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών.
Νέες αεροπορικές συνδέσεις
Παράλληλα, έχει ξεκινήσει εδώ και πολλούς μήνες ο σχεδιασμός για νέες αεροπορικές συνδέσεις με τη Μεσσηνία και την Πελοπόννησο.
Μάλιστα, η Fraport βρίσκεται ήδη εδώ και ένα χρόνο περίπου σε επαφές με αεροπορικές εταιρείες, επιδιώκοντας να κλείσει συμφωνίες για νέες συνδέσεις με το εξωτερικό.
Ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα πραγματοποιούνται συναντήσεις με στόχο την παρουσίαση του προορισμού και την προσέλκυση νέων δρομολογίων, καθώς η ενίσχυση της διεθνούς διασύνδεσης θεωρείται βασική προτεραιότητα, με στόχο η Καλαμάτα να ενισχύσει τη θέση της στον διεθνή τουριστικό χάρτη και να λειτουργήσει ως βασικός αεροπορικός κόμβος για ολόκληρη την Πελοπόννησο.
Της Βίκυς Βετουλάκη
