Η κρίση μείωσε τη νυχτερινή κίνηση και την κατανάλωση ποτών


Στα ίδια επίπεδα με το 2013 τα σοβαρά ατυχήματα του 2014
Στα ίδια επίπεδα με το 2013 κινήθηκαν τα στατιστικά στοιχεία των θανατηφόρων και σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων το 2014, σύμφωνα με τα δεδομένα που έχει στη διάθεσή της η Τροχαία Καλαμάτας για την περιοχή αρμοδιότητάς της.
Τα στοιχεία αφορούν στο μεγαλύτερο μέρος του εθνικού δικτύου της Μεσσηνίας, παλιού και καινούργιου, και την πόλη της Καλαμάτας.
Το σημαντικό στοιχείο που προέκυψε από τη συζήτησή μας με το διοικητή της Τροχαίας Καλαμάτας, υποδιευθυντή Ηλία Αξιωτόπουλο, είναι ότι η οικονομική κρίση έχει επηρεάσει και αυτό τον τομέα, αφού έχει μειωθεί σημαντικά η κίνηση τις νυχτερινές ώρες για διασκέδαση, ενώ η κατανάλωση αλκοόλ είναι πολύ περιορισμένη σε σύγκριση με τις προηγούμενες χρονιές.

Τα τροχαία του 2014
Σύμφωνα, λοιπόν, με τα στοιχεία του Τμήματος Τροχαίας, το 2014 σημειώθηκαν συνολικά 40 τροχαία έναντι 31 το 2013. Η αύξηση που παρατηρείται αφορά στα τροχαία με ελαφρύ τραυματισμό. Ειδικότερα, το 2014 είχαμε 4 θανατηφόρα τροχαία, όσα ακριβώς σημειώθηκαν και το 2013. Ο ίδιος αριθμός ισχύει και για τα τροχαία με σοβαρούς τραυματισμούς και για τις δύο χρονιές. Σε ό,τι αφορά τροχαία με ελαφρύ τραυματισμό, στην περιοχή αρμοδιότητας της Τροχαίας Καλαμάτας το 2013 σημειώθηκαν 24, ενώ 34 το 2014.

Μειωμένη κίνηση την νύχτα
Κατά τον κ. Αξιωτόπουλο, μπορεί τα στοιχεία να εμφανίζουν μια αύξηση σε ό,τι αφορά τα τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό, όμως έχει αυξηθεί σημαντικά η κίνηση τις ώρες αιχμής μέσα στην ημέρα. Από τις βασικές, πάντως, παραβάσεις των οδηγών παραμένουν η ταχύτητα και η κατανάλωση αλκοόλ, και βεβαιώνονται συνεχώς παραβάσεις. Όμως, ο διοικητής της Τροχαίας σημείωσε ότι και οι δύο παραβάσεις έχουν μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Σε αυτό έχει συμβάλει η συνεχής ενημέρωση και οι αντίστοιχες εκδηλώσεις από την Τροχαία. Επίσης, λόγω των υψηλών προστίμων κανείς δε διακινδυνεύει να χάσει ακόμα κι ένα μισθό για παράβαση του ΚΟΚ.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Αξιωτόπουλος παρατήρησε ότι πράγματι η κίνηση των οχημάτων τις νυχτερινές ώρες έχει περιορισθεί σημαντικά και σχεδόν έχει εκμηδενισθεί τις καθημερινές. Παράλληλα, οι νυχτερινές παραβάσεις για μέθη έχουν μειωθεί σε μεγάλο ποσοστό, καθώς πλέον η τσέπη της πλειοψηφίας δεν αντέχει για παραπάνω από 1-2 ποτά.
Πάντως, τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας Καλαμάτας εξακολουθούν να δείχνουν πως κύρια αιτία των τροχαίων ατυχημάτων κατά νυχτερινές ώρες είναι η κατανάλωση αλκοόλ.

Της Βίκυς Βετουλάκη