Τη μεγαλύτερη αύξηση και με μεγάλη διαφορά, ακόμα κι από το αεροδρόμιο της Μυκόνου που ακολουθεί, καταγράφει το αεροδρόμιο Καλαμάτας, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΤΕ που παρουσιάζει σε αναλυτικό ρεπορτάζ για τα αεροδρόμια όλης της χώρας το metaforespress.gr
Κατά το ρεπορτάζ, ο ελληνικός τουρισμός έχει εισέλθει σε περίοδο ύφεσης, αφού σχεδόν σε όλους τους νησιωτικούς περιορισμούς παρατηρείται μείωση τουριστών σε σχέση με πέρσι.
Βάσει των στοιχείων του ΣΕΤΕ, σε σχέση με τον αντίστοιχο προγραμματισμό του 2018, το 2019 παρατηρείται μείωση των προγραμματισμένων αεροπορικών θέσεων από το εξωτερικό κατά 6,7% ή σχεδόν κατά 1,2 εκατ. θέσεις στο σύνολο της σεζόν.
Το μόνο αεροδρόμιο που παρουσιάζει όχι μόνο διψήφια, αλλά πάνω από 30% αύξηση, είναι αυτό της Καλαμάτας.
Τον Αύγουστο
Αναλυτικότερα, για την περίοδο Μαρτίου-Ιουνίου η μείωση ήταν 5,3% ή 308 χιλ., με μοναδικό μήνα κατά τον οποίο παρατηρήθηκε αύξηση τον Απρίλιο (+7,1% ή +51 χιλ. θέσεις).
Για τους επερχόμενους μήνες αναμένεται ότι τον Ιούλιο η μείωση ανήλθε στο -8,4%/ -298 χιλ. θέσεις, -7,1% / -258 χιλ. θέσεις αναμένεται τον Αύγουστο, -8,4% / -261 χιλ. το Σεπτέμβριο και -4,2% / -72 χιλ. τον Οκτώβριο.
Τον Αύγουστο, η πλειοψηφία των αεροδρομίων θα καταγράψει μείωση. Ειδικότερα, στη Θεσσαλονίκη παρουσιάζεται η μεγαλύτερη μείωση, τόσο σε ποσοστιαία όσο και σε απόλυτη διαφορά των αεροπορικών θέσεων, που ανέρχεται σε -19,2% ή -75 χιλ. θέσεις. Μείωση -17,8% αναμένεται στα Χανιά κατά -46 χιλ. θέσεις, στη Σάμο κατά -16,6%/- 6 χιλ. και στη Σκιάθο κατά -15,4%/-9 χιλ. θέσεις.
Αντίθετα, η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση παρατηρείται στην Καλαμάτα με +31,0% (+10 χιλ. θέσεις) και ακολουθούν τα αεροδρόμια της Μυκόνου +7,3%/+11 χιλ., της Κεφαλλονιάς +6,2%/+5 χιλ. και της Καρπάθου +6,0%/+2 χιλ. θέσεις
Σεπτέμβριο
Το Σεπτέμβριο αναμένεται μείωση -8,4% ή -261 χιλ. θέσεις, ενώ στη Θεσσαλονίκη αναμένεται η μεγαλύτερη μείωση, σε απόλυτη διαφορά αεροπορικών θέσεων, που ανέρχεται σε -18,3% ή -64 χιλ. θέσεις.
Η μεγαλύτερη μείωση σε ποσοστιαία διαφορά -21,1% αναμένεται στα Χανιά κατά -50 χιλ. θέσεις και ακολουθούν Σκιάθος (-16,8%/-7 χιλ.), Καβάλα (-14,5%/-4 χιλ.) και Σάμος (-12,2%/-4 χιλ.) θέσεις.
Αντίθετα, η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση παρατηρείται στην Καλαμάτα με +32,2% (+9 χιλ. θέσεις) και ακολουθεί το αεροδρόμιο της Μυκόνου +5,6%/+5 χιλ. θέσεις.
Οι επιδόσεις ανά χώρα
Όπως προαναφέρθηκε, αναμένεται μείωση των αεροπορικών θέσεων κατά -7,1% ή αλλιώς -258 χιλ. θέσεις τον Αύγουστο και κατά -261 χιλ./- 8,4% το Σεπτέμβριο.
Ειδικότερα, τον Αύγουστο, στο top-10 των κυριότερων χωρών καταγράφεται αύξηση των αεροπορικών θέσεων μόνο από 2 χώρες: την Ιταλία +2,3%/+ 8 χιλ. και τη Γαλλία +6,2%/+11 χιλ. θέσεις.
Οι υπόλοιπες χώρες καταγράφουν μείωση. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση, τόσο ποσοστιαία όσο και σε απόλυτες διαφορές, καταγράφεται από την Πολωνία -37,8%/-98 χιλ. Από τις υπόλοιπες σημαντικές αγορές της Ελλάδας, μείωση καταγράφεται από τη Γερμανία κατά -6,6%/-38 χιλ., τη Σουηδία -14,8%/-19 χιλ., την Ολλανδία -9,6%/-19 χιλ. και την Τσεχία -8,4%/-10 χιλ. θέσεις.
Οριακή μείωση καταγράφεται από το Ηνωμένο Βασίλειο κατά -0,9% μόλις -6 χιλ. θέσεις.
Παρόμοια εικόνα αναμένεται και το Σεπτέμβριο, καθώς αύξηση των αεροπορικών θέσεων αναμένεται μόνο από τις 2 ίδιες χώρες: την Ιταλία +9,7%/+18 χιλ. και τη Γαλλία +4,1%/+6 χιλ. θέσεις.
Οι υπόλοιπες χώρες καταγράφουν μείωση. Η μεγαλύτερη μείωση, τόσο ποσοστιαία όσο και σε απόλυτες διαφορές, καταγράφεται από την Πολωνία -33,7%/-86 χιλ. Από τις υπόλοιπες σημαντικές αγορές της Ελλάδας, μείωση συνεχίζεται να καταγράφεται από τη Γερμανία κατά -9,7%/-55 χιλ. και τη Σουηδία -21,9%/-25 χιλ. με εντονότερο ρυθμό σε σχέση με τον Αύγουστο.
Μείωση με ηπιότερο ρυθμό καταγράφεται από την Ολλανδία και την Τσεχία με -2,8%/-3,7% και -4 χιλ. θέσεις αντίστοιχα.
Τέλος, εντονότερη μείωση καταγράφεται και από το Ηνωμένο Βασίλειο κατά -1,4%/-8 χιλ. θέσεις.
Β.Β
