Εντυπωσιάζει η ανάπλαση της 23ης Μαρτίου. Παραδίδεται την άλλη εβδομάδα το Καλό Νερό – Τσακώνα. Ολοκληρώθηκε η μεταφορά στο νέο Διοικητήριο
Πριν από λίγες μέρες παραδόθηκε προς χρήση η αναπλασμένη 23ης Μαρτίου, και τελικά αποδείχθηκε ότι η Δημοτική Αρχή δικαιώθηκε για την απόφασή της να προχωρήσει στις εργασίες, παρά τις αντιδράσεις, αφού η κίνηση διεξάγεται με ομαλότητα και χωρίς προβλήματα, ενώ η ομώνυμη πλατεία δείχνει εντυπωσιακή. Φάνηκε δε, ότι το μεγάλωμά της ήταν κάτι παραπάνω από απαραίτητο.
Νοτιότερα τώρα, και στο χώρο του Διοικητηρίου, οι υπάλληλοι δείχνουν εντυπωσιασμένοι με το τελικό αποτέλεσμα, με το κτήριο να είναι άκρως λειτουργικό. Σύντομα, μάλιστα, αναμένεται να έχουν πρόσβαση σε αυτό και οι πολίτες.
Φυσικά, πολύτιμο είναι το υπόγειο πάρκινγκ, που ξεπερνά τις 300 θέσεις, και ήδη έχουν την ευκαιρία να παρκάρουν οι οδηγοί, δίνοντας έτσι κυκλοφοριακή ανάσα στο κέντρο της πόλης.
Βέβαια, για το παραπάνω έργο, που παραδόθηκε νωρίτερα από τις προβλεπόμενες ημερομηνίες ολοκλήρωσης, μερίδιο επιτυχίας έχει και η προηγούμενη Περιφερειακή Αρχή. Κι αυτό, γιατί αποφάσισε τον εκσυγχρονισμό του κτηρίου και ουσιαστικά παρέδωσε ένα έτοιμο έργο στην νυν Περιφερειακή Αρχή.
Σχετικά με το Καλό Νερό – Τσακώνα, ήδη δεκάδες οχήματα χρησιμοποιούν το σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, που είναι γεγονός ότι ολοκληρώθηκε με γρήγορους ρυθμούς, παρά τις αρχικές δυσκολίες. Όπως φάνηκε, η πίεση φορέων, αλλά και τα πολλά δυστυχήματα, έπεισαν για την αναγκαιότητα του συγκεκριμένου δρόμου, η δε κυβέρνηση, χωρίς δεύτερη σκέψη, έπραξε το αυτονόητο.
Όσο για τα υπόλοιπα έργα που βρίσκονται στο στάδιο ολοκλήρωσης, αγνώριστη είναι η οδός Ναυαρίνου, αφού το πεζοδρόμιο από το ύψος της Ανάστασης έως το Φιλοξένια έχει επεκταθεί πλέον προς το νότο με το ειδικό υλικό που χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Έτσι, με τη δημιουργία του εκεί ποδηλατόδρομου, σταματά το μπλέξιμο και οι φωνές ποδηλατών και πεζών.
Φυσικά, για το συγκεκριμένο έργο τεράστια αξία έχει και η μεγάλης κλίμακας συντήρηση που έγινε κάτω από το πεζοδρόμιο, όπου σε αρκετά σημεία είχαν εμφανιστεί σίδερα, δείχνοντας ότι το έργο που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του ’90 έχρηζε συντήρησης, κάτι βέβαια γνωστό, το οποίο οι αρμόδιοι δεν ξεχνούν για ό,τι έργο έχει παραδοθεί πριν από χρόνια, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Πάρκο του ΟΣΕ. Εκεί όλος ο μουσειακός εξοπλισμός των τρένων συντηρείται συνεχώς.
Να σημειωθεί ότι τα υπόλοιπα έργα που είναι σε εξέλιξη (και άμεσα προς ολοκλήρωση) είναι αρκετά και σημαντικά, αλλά λόγω έλλειψης χώρου θα ακολουθήσει αναλυτικό ρεπορτάζ τις επόμενες μέρες. Ενδεικτικά να αναφέρουμε τα δύο νέα κτήρια σχολείων στην πόλη της Καλαμάτας, την ολοκλήρωση των εργασιών στην Ε.Ο. Καλαμάτας – Σπάρτης, την οποία πλέον οι οδηγοί θα διασχίζουν με απόλυτη ασφάλεια, αλλά και τη μεταφορά της Αστυνομικής Διεύθυνσης Μεσσηνίας στο νέο, σύγχρονο κτήριο στο χώρο που ήταν για χρόνια υπό κατάληψη.
Και κάπου εδώ… ας γίνει μια απότομη προσγείωση στην πραγματικότητα. Όσα έγραψα, προφανώς, δεν έχουν γίνει και μπορεί, δυστυχώς, να μη γίνουν ποτέ στην περιοχή μας. Όμως, θα ήταν ιδανικό, αν οι υποσχέσεις των πολιτικών δεν έμεναν στα λόγια, αν τα χρονοδιαγράμματα τηρούνταν, αν υπήρχαν μελέτες ρεαλιστικές και πολυδουλεμένες, αν… αν… αν…
Μέχρι τότε θα ακούμε υποσχέσεις και δεσμεύσεις… Άλλωστε, τσάμπα είναι για τους πολιτικούς να τις λένε και χαρά για κάποιους να τις ακούν και να χειροκροτούν.
Ο ανοικονόμητος
