Σε μία ιδιαίτερα εποικοδομητική συνάντηση χθες στο Δημαρχείο Καλαμάτας, μέλη του δραστήριου Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν με το δήμαρχο Θανάση Βασιλόπουλο για το παρόν και το μέλλον του σιδηροδρόμου στην περιοχή.
Οι εκπρόσωποι του συλλόγου – Ηλίας Νταίβις, Νικόλαος Κολλιόπουλος, Λεωνίδας Κυλιντηρέας και Γιώργος Φιλίππου – παρουσίασαν αναλυτικά τις μέχρι σήμερα δράσεις του, ενώ κατέθεσαν και νέες προτάσεις για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής κουλτούρας και υποδομής στο νομό.
Στο επίκεντρο η επαναλειτουργία της γραμμής Καλαμάτα – Διαβολίτσι – Κυπαρισσία
Κυρίαρχο θέμα της συζήτησης αποτέλεσε η προοπτική επαναλειτουργίας του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου και συγκεκριμένα η γραμμή Καλαμάτα – Διαβολίτσι – Κυπαρισσία. Μια γραμμή με ιστορική και αναπτυξιακή σημασία, που παραμένει ανενεργή εδώ και χρόνια, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς για όσους πιστεύουν στη βιώσιμη κινητικότητα και την αναζωογόνηση της υπαίθρου.
Η επαναφορά της συγκεκριμένης γραμμής, όπως επισήμαναν τα μέλη του Συλλόγου, θα μπορούσε να εξυπηρετήσει καθημερινές μετακινήσεις, τουρισμό, αλλά και να ενισχύσει τη σύνδεση με τις αγροτικές περιοχές, δίνοντας νέα πνοή τόσο στην Καλαμάτα όσο και στις κοινότητες της διαδρομής.
Ο σιδηρόδρομος στο Κλιματικό Συμβόλαιο της Καλαμάτας
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο σιδηρόδρομος έχει ήδη ενταχθεί ως προτεραιότητα στο Κλιματικό Συμβόλαιο της Καλαμάτας, μια σημαντική δέσμευση της πόλης για μετάβαση σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον μορφές μετακίνησης και ενέργειας. Αυτό προσφέρει και θεσμική βάση για να ενισχυθούν τέτοιες πρωτοβουλίες, με τη στήριξη όχι μόνο του Δήμου, αλλά και εθνικών και ευρωπαϊκών φορέων.
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος εμφανίστηκε θετικός απέναντι στις προτάσεις του συλλόγου, αναγνωρίζοντας τη σημασία της σιδηροδρομικής συγκοινωνίας για το περιβάλλον, την οικονομία και την κοινωνική συνοχή. Τόνισε, μάλιστα, την ανάγκη συνεργασίας με τους αρμόδιους φορείς, ώστε να διερευνηθούν χρηματοδοτικά εργαλεία και να υπάρξει ένα ρεαλιστικό σχέδιο υλοποίησης.
Ο σιδηρόδρομος ως εργαλείο για την αναγέννηση της Μεσσηνίας
Η σιδηροδρομική γραμμή της Δυτικής Πελοποννήσου δεν είναι απλώς μια υποδομή. Είναι μνήμη, πολιτισμός, πράσινη μετακίνηση και ευκαιρία ανάπτυξης. Η επαναλειτουργία της θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για τη Μεσσηνία, ειδικά σε μια εποχή που η κλιματική κρίση και η ανάγκη για αποκέντρωση καθιστούν τις εναλλακτικές μορφές μεταφορών επιτακτική ανάγκη.
Η δράση του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας αποδεικνύει πως η κοινωνία των πολιτών όχι μόνο ενδιαφέρεται, αλλά και δρα για τη διατήρηση και αναβάθμιση της τοπικής κληρονομιάς και υποδομής. Το ζητούμενο πλέον είναι η πολιτική βούληση, οι συνέργειες και η προσήλωση σε έναν κοινό στόχο: την επιστροφή του τρένου στις ράγες της Μεσσηνίας. Καλαμάτα χωρίς τρένο είναι μια πόλη με λιγότερες επιλογές. Με τρένο, μπορεί να είναι πρότυπο βιώσιμης ανάπτυξης για όλη τη χώρα.
Α.Π.
