Ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς κατήγγειλε τον εξαετή εμπαιγμό των πολιτών Μεσσηνίας και Ηλείας για το δρόμο-καρμανιόλα και αποχώρησε από την Ολομέλεια
Σε έντονα φορτισμένο κλίμα έγινε στη Βουλή η συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης του προέδρου της Νέας Αριστεράς και βουλευτή Μεσσηνίας, Αλέξη Χαρίτση, με θέμα τον οδικό άξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα.
Ο κ. Χαρίτσης, κατηγόρησε ευθέως τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Δήμα για «συνεχή και προκλητικό εμπαιγμό» των πολιτών της Μεσσηνίας και της Ηλείας, επισημαίνοντας πως εδώ και έξι χρόνια η κυβέρνηση κοροϊδεύει τις τοπικές κοινωνίες με ψεύτικες υποσχέσεις και ανύπαρκτα χρονοδιαγράμματα.
Μετά τη δευτερολογία του ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς αποχώρησε από την αίθουσα, διαμαρτυρόμενος για τη στάση του υπουργού, τον οποίο κατηγόρησε ότι απέφυγε να απαντήσει επί της ουσίας και επιδόθηκε σε «φτηνά επικοινωνιακά κόλπα».
Ο κ. Χαρίτσης υπενθύμισε ότι έναν χρόνο πριν ο τότε υφυπουργός Υποδομών κ. Ταχιάος είχε δεσμευθεί ότι εντός δύο εβδομάδων θα έφταναν οι προμελέτες του έργου στο υπουργείο. Παρά ταύτα, όπως είπε, μέχρι σήμερα δεν έχει κατατεθεί τίποτα και δεν υπάρχει καμία ενημέρωση για χρονοδιάγραμμα ή εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.
«Από πέρσι τον Νοέμβριο έχω ζητήσει να κατατεθούν οι προμελέτες στη Βουλή. Ένα χρόνο μετά, καμία απάντηση. Και σήμερα (σ.σ. χθες) ο υπουργός αντί να δώσει εξηγήσεις για το Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, μου μιλάει για το Πάτρα – Πύργος», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Χαρίτσης επανέλαβε πως ο συγκεκριμένος αποτελεί «δρόμο-καρμανιόλα», με βαρύ φόρο αίματος και ανύπαρκτη οδική ασφάλεια, ευθύνη που, όπως υπογράμμισε, ανήκει αποκλειστικά στην κυβέρνηση Μητσοτάκη.
Κλείνοντας, σημείωσε ότι οι Δήμοι, οι εμπορικοί σύλλογοι, οι φορείς και οι πολίτες της Μεσσηνίας και της Ηλείας που διεκδικούν ασφαλή και σύγχρονη οδική σύνδεση θα βγάλουν τα συμπεράσματά τους: «Κοροϊδία, εμπαιγμός και κυβερνητική αδιαφορία – τίποτε λιγότερο».
Η συζήτηση στη Βουλή επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά πως ο οδικός άξονας Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα παραμένει αιώνιο έργο-φάντασμα, θύμα πολιτικών υποσχέσεων και γραφειοκρατικών καθυστερήσεων.
Όσο οι μελέτες λιμνάζουν στα συρτάρια, οι κάτοικοι της Μεσσηνίας και της Ηλείας εξακολουθούν να διακινδυνεύουν καθημερινά τη ζωή τους σε έναν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας.
