Αεροδρόμιο Καλαμάτας: Από τον Απρίλιο περνά στα χέρια της σύμφωνα με την Fraport

Αεροδρόμιο Καλαμάτας: Από τον Απρίλιο περνά στα χέρια της σύμφωνα με την Fraport

Διαβεβαιώσεις ότι δε θα υπάρχουν κενά
-Από φθινόπωρο ξεκινούν οι εργασίες
Παγώνει το ζήτημα της επέκτασης του διαδρόμου απογείωσης-προσγείωσης

Χθες, ύστερα από πρωτοβουλία του Δήμου Καλαμάτας και ειδικότερα του Τμήματος Τουρισμού, πραγματοποιήθηκε συνάντηση εργασίας με αντικείμενο τη λειτουργία του αεροδρομίου Καλαμάτας υπό την Fraport.

Καλεσμένοι ήταν όλοι οι δήμαρχοι των Δήμων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, αντιπεριφερειάρχες, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας και, φυσικά, εκπρόσωπος της Fraport, ο οποίος μίλησε για το μέλλον του αεροδρομίου.

Πριν από τη συνάντηση σε δηλώσεις ο δήμαρχος Καλαμάτας, Θανάσης Βασιλόπουλος, ανέφερε ότι «οφείλουμε να αντιμετωπίζουμε το διεθνή αερολιμένα Καλαμάτας “Καπεταν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος” ως πύλη εισόδου της Πελοποννήσου», για να προσθέσει πως «είναι ξεκάθαρο ότι ύστερα από την αναβάθμιση του αεροδρομίου που θα προκύψει από την παραχώρηση, που προφανώς έχει καθυστερήσει, θα αναβαθμιστεί γενικότερα η Περιφέρεια Πελοποννήσου, καθώς θα δώσει τη δυνατότητα σε ντόπιους και επισκέπτες να μετακινούνται σε γειτονικούς νομούς σε λιγότερο από μιάμιση ώρα, κάτι που δημιουργεί μια ισχυρή αναπτυξιακή προοπτική για τον τόπο».

Σημαντική, κατά τον κ. Βασιλόπουλο, είναι η διάθεση συνεργασίας: «Είναι σημαντικό η εταιρεία να συνεργαστεί με τους Δήμους, με τους παραγωγικούς φορείς της περιοχής, αφού η συνεργασία και η κοινή συμπόρευση, σε συνδυασμό με την ενημέρωση από την εταιρεία καθ’ όλη τη διάρκεια της αναβάθμισης, θα είναι το κλειδί της επιτυχίας».

Σε ερώτηση για τις προσδοκίες από τη φετινή χρονιά, ο κ. Βασιλόπουλος απάντησε ότι αυτές είναι μεγαλύτερες, όμως τόνισε ότι μεγαλύτερες είναι και οι ανησυχίες, αφού ειδικά πέρυσι, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, σημειώθηκαν προβλήματα όσον αφορά στη συντήρηση του κτηρίου, με το Δήμο Καλαμάτας και την Περιφέρεια Πελοποννήσου να στηρίζουν, για να συμπληρώσει πως δεν έχει πρόβλημα να το κάνει και φέτος, αλλά κυρίως τον απασχολεί το θέμα της στελέχωσης, προκειμένου να λειτουργεί το αεροδρόμιο με τον τρόπο που πρέπει.

Σε άλλη ερώτηση για τις διαβεβαιώσεις Χατζηδάκη από την Καλαμάτα ότι το Μάρτιο θα ολοκληρωθεί η σύμβαση παραχώρησης, ο κ. Βασιλόπουλος απάντησε ότι «κρατάμε αυτή τη διαβεβαίωση, ώστε η εταιρεία να αναλάβει τα επόμενα βήματα, που είναι και τα πιο κρίσιμα».

Τοποθετηθείς ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Γιώργος Λαζαρίδης ανέφερε ότι πρόκειται για μία πάρα πολύ σημαντική συνάντηση με ανθρώπους της Fraport, ενώ υπάρχει άριστη συνεργασία και στόχος είναι όλοι οι Δήμοι της Περιφέρειας Πελοποννήσου να συνεργαστούν από κοινού για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Με τη σειρά του ο κ. Γιώργος Βήλος, γενικός διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, σημείωσε ότι η χθεσινή πρωτοβουλία να συγκεντρωθούν άνθρωποι από όλους τους Δήμους της Περιφέρειας Πελοποννήσου ήταν μια εξαιρετική ιδέα, αφού για την εταιρεία το αεροδρόμιο της Καλαμάτας είναι το αεροδρόμιο της Πελοποννήσου, κι έτσι «πρέπει όλοι μαζί ενωμένοι και με πνεύμα συνεργασίας να προχωρήσουμε για την επόμενη ημέρα».

Τι περιλαμβάνει η αναβάθμιση και πότε ξεκινά
Κατά τον ίδιο, σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις, η Fraport θα αναλάβει το αεροδρόμιο Καλαμάτας μέσα στον Απρίλιο.

Μιλώντας για το τι περιλαμβάνει το έργο, ο κ. Βήλος είπε ότι πρόκειται να κατασκευαστεί ένας νέος τερματικός σταθμός περίπου 10.000 τετραγωνικών μέτρων, με τον υφιστάμενο τερματικό σταθμό να διατηρείται αλλά για άλλες χρήσεις. «Άρα μιλάμε για μια αεροδρομική υποδομή που θα προσεγγίσει τα 14.000-15.000 τετραγωνικά μέτρα από τα 3.500-3.900 τετραγωνικά μέτρα που είναι σήμερα» σχολίασε. 

Σε ερώτηση για το αν θα γίνει επέκταση του διαδρόμου απογείωσης-προσγείωσης, ο κ. Βήλος απάντησε: «Σε πρώτη φάση όχι».

Όσο για τους στόχους που έχει θέσει η Fraport, καθώς η φετινή ήταν χρονιά ρεκόρ, απάντησε: «Ήταν μια καλή χρονιά σε σχέση με τις προηγούμενες, όμως εμείς, παρότι δεν έχουμε ξεκινήσει τη λειτουργία του αεροδρομίου, έχουμε αρχίσει να δουλεύουμε για την προώθησή του».

Αποκάλυψε, δε, ότι τον τελευταίο 1,5 χρόνο μιλούν με αεροπορικές εταιρείες, ενώ παρουσιάζουν τον προορισμό, γιατί αυτό είναι που θα πρέπει να προωθηθεί προκειμένου να επενδύσουν οι αεροπορικές εταιρείες στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας και να βάλουν πτήσεις. Μάλιστα, εκτίμησε ότι από φέτος θα αρχίσουμε να βλέπουμε τους καρπούς αυτής της προσπάθειας να αποδίδουν και δήλωσε αισιόδοξος ότι θα είναι μια καλή χρονιά.

Επίσης, επισήμανε ότι η Fraport θα δημιουργήσει υποδομές ώστε να μπορεί να υποδεχθεί τουλάχιστον τους διπλάσιους επιβάτες σε σχέση με σήμερα.

Για δε τις εργασίες, παρατήρησε ότι θα ξεκινήσουν αρχές φθινοπώρου, αφού η Fraport ουσιαστικά μπαίνει στο αεροδρόμιο εντός της σεζόν, ως εκ τούτου «υπάρχει περιορισμένη δυνατότητα να ξεκινήσουν εργολαβίες όσο λειτουργεί το αεροδρόμιο για το καλοκαίρι».

Σχετικά με τα πολλά κενά σε προσωπικό, απάντησε ότι αυτά θα καλυφθούν από τη Fraport από την πρώτη κιόλας μέρα.

Απαντώντας σε άλλη ερώτηση για τη διασύνδεση του αεροδρομίου με άλλα που διαχειρίζεται η Fraport, ανέφερε ότι μπορεί να γίνει και αυτό, αλλά στόχος «είναι η αύξηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας με χώρες και πόλεις του εξωτερικού».

Στη συνέχεια άρχισε η συνάντηση εργασίας, ενώ μετά τους χαιρετισμούς ο κ. Βήλος παρουσίασε την πορεία της Fraport στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται. Επίσης, αναφέρθηκε στις τάσεις και τις προκλήσεις στους τομείς των αερομεταφορών και του τουρισμού.

Αεροδρομίου Καλαμάτας συνέχεια
Ο κ. Βήλος ενημέρωσε τους παρόντες για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας. Πέραν όσων έκανε γνωστά μέσω των δηλώσεων στους δημοσιογράφους, είπε ότι το αεροδρόμιο Καλαμάτας έχει καλά νούμερα κι αυτό οφείλεται και στην προσπάθεια προώθησης από την Περιφέρεια Πελοποννήσου, ενώ υπάρχει μια καλή βάση για περαιτέρω ανάπτυξή του. Μάλιστα, εκτίμησε ότι η φετινή αύξηση στην κίνηση θα είναι διψήφια και θα ξεπεραστεί το όριο των 400.000 επιβατών.

Για την κατασκευή του νέου τερματικού σταθμού, εκτίμησε ότι θα χρειαστούν δύο χρόνια, οπότε και θα λειτουργήσει, με τον παλιό να παραμένει για άλλες χρήσεις, όπως για vip αεροπλάνα.

Έκανε ακόμα γνωστό ότι θα αυξηθούν οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών από δύο που είναι τώρα σε τρεις από φέτος, ενώ στο τέλος των έργων οι τρεις θα γίνουν πέντε. Θα υπάρχει, ακόμα, μία θέση αποκλειστικά για vip αεροσκάφη.

Επίσης, επανέλαβε ότι από τη στιγμή που θα αναλάβουν το αεροδρόμιο θα αυξηθεί και το προσωπικό και ειδικότερα θα εργάζονται 26 άτομα, με το αεροδρόμιο το καλοκαίρι να λειτουργεί 16 ώρες, ενώ το χειμώνα 8.

Συμπλήρωσε, δε, ότι κάποιες γρήγορες εργασίες θα γίνουν από την πρώτη στιγμή στο υπάρχον κτήριο, ώστε να καλυφθούν προβλήματα που παρατηρούνται εδώ και χρόνια.

Σε άλλο σημείο ανέφερε ότι η επένδυση της Fraport για το αεροδρόμιο Καλαμάτας ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ και στόχος είναι οι εργασίες να έχουν ολοκληρωθεί πριν από τη συμβατική τριετία.

Κατόπιν ακολούθησαν ερωτήσεις προς τον κ. Βήλο, ο οποίος τόνισε σε αρκετά σημεία ότι χρειάζεται πνεύμα ενότητας και συνεργασίας.

Του Παναγιώτη Μπαμπαρούτση