Την έγκριση υποβολής πρότασης χρηματοδότησης στο Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης της Περιφέρειας Πελοποννήσου συζήτησε η Περιφερειακή Επιτροπή, στο πλαίσιο της πρόσκλησης της Διεύθυνσης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, με άξονα προτεραιότητας 2.3 «Οδικές Υποδομές» και αντικείμενο τη χρηματοδότηση δαπανών απαλλοτριώσεων για την περίοδο 2026–2030.
Η πρόταση αφορά στην πράξη με τίτλο «Βελτίωση της 9ης Επ. Οδού Ριζόμυλος – Κορώνη, παράκαμψη Χαροκοπιού – Απαλλοτριώσεις», ένα έργο κομβικής σημασίας για την περιοχή, το οποίο αποτελεί προαπαιτούμενο για την προώθηση και υλοποίηση του συνολικού οδικού άξονα.
Έργο με μακρά ιστορία
Το έργο έχει μακρά χρονική διαδρομή, καθώς από το 2003 είχε εγκριθεί από τον τότε γενικό γραμματέα Περιφέρειας Πελοποννήσου η αρχική Μελέτη Περιβαλλοντικών Όρων.
Το 2023 ολοκληρώθηκε ένα νέο σημαντικό στάδιο ωρίμανσης, με την έγκριση του συνόλου των επιμέρους μελετών στο πλαίσιο της μελέτης «Ολοκλήρωση μελετών του δρόμου Καλαμάκι – Κορώνη (τμήμα παράκαμψη Χαροκοπίου)».
Οι μελέτες περιλάμβαναν οριστικές και υποστηρικτικές τεχνικές εργασίες, όπως: οδική χάραξη, σήμανση – ασφάλιση, τοπογραφικά και κτηματολόγιο οδού, γεωτεχνικές και στατικές μελέτες, υδραυλικές και ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες, περιβαλλοντική μελέτη, καθώς και ΣΑΥ – ΦΑΥ.
Η νέα πρόταση χρηματοδότησης
Η τρέχουσα πρόταση αφορά αποκλειστικά στη φάση των απαλλοτριώσεων, οι οποίες αποτελούν αναγκαία προϋπόθεση για την κατασκευή του έργου, καθώς χωρίς αυτές δεν είναι δυνατή η υλοποίηση των προβλεπόμενων παρεμβάσεων.
Το έργο, σύμφωνα με την περιγραφή του, αφορά στη βελτίωση της 9ης επαρχιακής οδού Ριζόμυλος – Κορώνη, συνολικού μήκους 29,287 χιλιομέτρων, καθώς και νέα χάραξη παράκαμψης εισόδου Κορώνης, μήκους 1,181 χιλιομέτρων. Περιλαμβάνει παρεμβάσεις οδοποιίας, διαπλατύνσεις, βελτιώσεις χάραξης, καθώς και παρακάμψεις οικισμών, με στόχο την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της κυκλοφοριακής λειτουργίας του άξονα.
Η πρόταση χρηματοδότησης περιλαμβάνει δύο διακριτά υποέργα:
-Υποέργο 1: Αφορά στην ανάθεση σε πιστοποιημένο εκτιμητή για την εκτίμηση 228 ΚΑΕΚ, με αμοιβή 100 ευρώ ανά ΚΑΕΚ (χωρίς ΦΠΑ). Το συνολικό κόστος διαμορφώνεται σε 28.272 ευρώ με ΦΠΑ
-Υποέργο 2: Αφορά στις ίδιες τις απαλλοτριώσεις, με το συνολικό κόστος να εκτιμάται σε 3.800.000 ευρώ, σύμφωνα με τη σχετική μελέτη.
Όπως επισημαίνεται, η υλοποίηση των απαλλοτριώσεων αποτελεί κρίσιμο προαπαιτούμενο για την έναρξη του έργου, το οποίο αναμένεται να προσφέρει ουσιαστική τεχνική λύση στην άρση της επικινδυνότητας του υφιστάμενου οδικού άξονα και στη σημαντική αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή της νοτιοδυτικής Μεσσηνίας.
Της Βίκυς Βετουλάκη
