Συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΦΟΔΣΑ και συνάντηση με τον Γ. Τσιρώνη
Πλήρη ανατροπή του σκηνικού σχετικά με τη ΣΔΙΤ Πελοποννήσου για τη διαχείριση των απορριμμάτων έχουμε τις τελευταίες ημέρες. Εκεί που όλα έδειχναν ότι το υπουργείο Ανάπτυξης και η ΤΕΡΝΑ είχαν βρει κοινό τόπο πλεύσης, οι τελευταίες εξελίξεις δείχνουν ότι το συγκεκριμένο έργο θα ακυρωθεί.
Σε περίπτωση που δεν υπάρξουν άλλες εκπλήξεις, τα ερωτήματα που προκύπτουν από μια τέτοια απόφαση είναι αρκετά. Έχει, για παράδειγμα, το υπουργείο Περιβάλλοντος καταλήξει στο μοντέλο που πιστεύει ότι θα λύσει το οξύ πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Πελοπόννησο; «Γνωρίζουμε τι θέλουμε και θα προχωρήσουμε γρήγορα. Επιπλέον, θα προβλέπουμε μικρότερα έργα, οπότε θα χρειαστεί λιγότερος χρόνος για να κατασκευαστούν και θα κερδίσουμε μέρος από το χαμένο χρόνο», είχε πει ο αναπληρωτής υπουργός, Γ. Τσιρώνης.
Η απόσταση, όμως, ανάμεσα στα λόγια και τα έργα είναι, συνήθως, μεγάλη, οπότε μένει να δούμε την… αλήθεια των λόγων του αρμόδιου υπουργού.
Από την πλευρά του, ο περιφερειάρχης, Πέτρος Τατούλης υποστηρίζει: «Δεν έχουμε κανέναν λόγο να σταματήσουμε. Το έργο είναι ανάμεσα στα προαπαιτούμενα από την τρόικα και ενταγμένο στο νέο ΕΣΠΑ. Παράλληλα, το Ελεγκτικό Συνέδριο μας έδωσε εντολή να προχωρήσουμε άμεσα. Το έργο είναι ευθυγραμμισμένο με τον εθνικό και τον περιφερειακό σχεδιασμό, έχει εγκριθεί από όλες τις κρατικές υπηρεσίες. Οπότε σε ποια βάση θα ακυρωθεί;».
Έπειτα, και επί της ουσίας, δεν έχουν απαντηθεί μέχρι σήμερα σημαντικά ζητήματα, όπως: αν η ύπαρξη ελάχιστης εγγυημένης ποσότητας 150.000 τόνων απορριμμάτων ετησίως (ποσότητας που το Δημόσιο θα πληρώνει στον ανάδοχο είτε υπάρχει ή όχι) υπονομεύει ή όχι τις προσπάθειες μείωσης του όγκου των απορριμμάτων και επέκτασης της ανακύκλωσης.
Παράλληλα, μένει να αποδειχθεί αν το κόστος της λειτουργίας του συστήματος θα είναι λογικό, προκειμένου να μπορεί να αναληφθεί από τους Δήμους.
Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τους 150.000 τόνους η τιμή «εισόδου» (gate fee) στις εγκαταστάσεις είναι 80 ευρώ ανά τόνο, ενώ στις ποσότητες άνω των 150.000 τόνων πέφτει στα 40 ευρώ/τόνο (μεσοσταθμικά 62,50 ευρώ ανά τόνο).
Από την άλλη πλευρά, στις περιπτώσεις ύπαρξης προσωρινού αναδόχου, το βασικό ερώτημα που ανακύπτει για τις ΣΔΙΤ είναι εάν από το προσύμφωνο που έχει υπογραφεί, αλλά και από τις διατάξεις του Αστικού Κώδικα, προκύπτουν ρήτρες που θα ενεργοποιήσουν οι ανάδοχοι διεκδικώντας αποζημιώσεις από το Δημόσιο για τα έξοδα που έχουν πραγματοποιήσει για τις περιβαλλοντικές μελέτες, οι οποίες μάλιστα εκπονήθηκαν ύστερα από αποφάσεις της αναθέτουσας αρχής.
Επιπρόσθετα, το πρόβλημα που υπάρχει είναι ότι με δεδομένα τα προβλήματα ρευστότητας στην οικονομία, ακόμη και τα νέα έργα που θα ενταχθούν, δεν μπορεί να διασφαλιστεί ότι θα τελειώσουν έγκαιρα, προκειμένου να μη χαθούν τα χρήματα του προγράμματος ΕΣΠΑ.
ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου
Στο μεταξύ, συνεδρίασε προχθές στην Τρίπολη το Διοικητικό Συμβούλιο του ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου, με αντικείμενο την τοποθέτηση των 26 δημάρχων της Περιφέρειας Πελοποννήσου, χθες, κατά τη σύσκεψη στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία έχει προκληθεί από τον αναπληρωτή υπουργό Γιάννη Τσιρώνη.
Το δε σύνολο των δημάρχων και των εκπροσώπων των Δήμων εξέφρασε απολύτως αρνητική άποψη για τους όρους του διαγωνισμού διαχείρισης των στερεών αποβλήτων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.
Συνάντηση με Γ. Τσιρώνη
Αυτή η άποψη, που στηρίζεται σε συγκεκριμένα επιχειρήματα, διατυπώθηκε και ενώπιον του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος, ως η θέση της Πρωτοβάθμιας Αυτοδιοίκησης για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.
Η σύσκεψη εντασσόταν στη διαδικασία ενημέρωσης του υπουργείου για τις πρωτοβουλίες των ΟΤΑ στο θέμα της προσωρινής διαχείρισης των απορριμμάτων στις αντίστοιχες Περιφερειακές Ενότητες και είχε χαρακτήρα διαλόγου με τους εκπροσώπους της Πρωτοβάθμιας Τοπικής Αυτοδιοίκησης, στο πλαίσιο της σύνταξης των Τοπικών τους Σχεδίων Διαχείρισης Αποβλήτων.
Στην πρόσκλησή του προς τους δημάρχους της Πελοποννήσου ο κ. Τσιρώνης ανέφερε: «Στόχος μας είναι η παύση της ανεξέλεγκτης διάθεσης, και η προσωρινή διαχείριση των αποβλήτων ώστε άμεσα να κλείσουν οι χωματερές, να αναβαθμισθεί και επεκταθεί η ανακύκλωση, καθώς και η εναρμόνιση του ΠΕΣΔΑ Πελοποννήσου με το νέο Εθνικό Σχέδιο, που προωθεί αρμονικά όλες τις πλευρές μιας σύγχρονης διαχείρισης, με πρόληψη, επαναχρησιμοποίηση, ανακύκλωση στην πηγή, ανάκτηση, με επεξεργασία των αποβλήτων και ελαχιστοποίηση της τελικής τους διάθεσης.
Το ΥΠΕΝ θα συνεχίσει να στηρίζει τις προσπάθειες αυτές, ώστε, σε συνεργασία με τους Δήμους, που ο ρόλος τους είναι καθοριστικός στην διαχείριση αποβλήτων, με ενότητα και συναντίληψη, να δοθούν λύσεις περιβαλλοντικά ασφαλείς και ορθολογικές, κοινωνικά επωφελείς, χαμηλού κόστους για τους πολίτες».
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
