Ο δήμαρχος Καλαμάτας μετέβη χθες στην Αθήνα, όπου υπέγραψε σύμβαση για τη χρηματοδότηση του Δήμου Καλαμάτας με 86.000 ευρώ, προκειμένου να εκπονηθεί κυκλοφοριακή μελέτη. Η σύμβαση υπεγράφη στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, το οποίο ενεργεί για λογαριασμό του Πράσινου Ταμείου. Με την εκπόνηση της κυκλοφοριακής μελέτης, κατόπιν της χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο, θα βελτιωθεί η κατάσταση από πλευράς κυκλοφορίας σε πολλά σημεία της πόλης, εντός του 2017.
Σε κάθε περίπτωση η πόλη, όπως είχε δηλώσει και πρόσφατα στο “Θ” ο πολιτικός μηχανικός Βασίλης Παπαευσταθίου, χρειάζεται μια σύγχρονη κυκλοφοριακή και συγκοινωνιακή μελέτη, που δε θα καταγράφει μόνο τους σημερινούς φόρτους, αλλά θα προετοιμάζει το μέλλον: Ένα πλήρως πεζοδρομημένο Ιστορικό Κέντρο με δωρεάν εξασφαλισμένες θέσεις στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους του, μια εκτεταμένα πεζοδρομημένη κεντρική εμπορική περιοχή με ήπια κυκλοφορία και συχνή συγκοινωνιακή υποστήριξη από μικρά, οικολογικά λεωφορεία με χαμηλά εισιτήρια, ποδηλατόδρομους που θα διασυνδέουν όλες τις περιοχές της πόλης και πεζοδρόμια προσπελάσιμα από όλους, με ικανό εύρος, απαλλαγμένο από τον αστικό εξοπλισμό.
Η αυγουστιάτικη φόρτιση της παραλιακής ζώνης, που συχνά μας απασχολεί, μας αποπροσανατολίζει από το πραγματικό ζητούμενο, που είναι η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου καθ’ όλο το χρόνο και η χειμερινή ανάδειξη της Ναυαρίνου.
Η περιοχή απαιτεί ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης με συνέργεια επιστημόνων διαφόρων ειδικοτήτων, συλλόγων και κατοίκων. Η προσέλκυση εμπορικών καταστημάτων, η χωροθέτηση χειμερινών κοινωφελών χώρων συνάθροισης κοινού, η ανάπλαση της νότιας παραλιακής ζώνης με εμβληματικές εγκαταστάσεις και εξωστρεφείς εκδηλώσεις στα πρότυπα του Σχολείου Τουρισμού, μπορούν να αποτελέσουν επιμέρους λύσεις του προβλήματος.
Επομένως, η σύμβαση που υπογράφηκε είναι μια καλή αρχή…
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
