Την τελευταία στιγμή αποφεύχθηκαν τα χειρότερα
Θέμα εκπαίδευσης, τόσο σε θεωρητικό όσο και πρακτικό επίπεδο, της μονάδας σε αεροπορικά ατυχήματα
Το πρόβλημα με την μετακίνηση των εννέα (9) πυροσβεστών από την δύναμη της πυρασφάλειας του αεροδρομίου της Καλαμάτας ήταν γνωστό εδώ και αρκετές ημέρες σε ανώτατο υπηρεσιακό επίπεδο. Κανείς, όμως, δεν έπαιρνε την απόφαση να προχωρήσει στα δέοντα. Στην άρση, δηλαδή, των προειλημμένων τετελεσμένων μέχρι το τέλος του μήνα.
Χρειάστηκε και η παρέμβαση του “Θάρρους”, πέρα από τις προσπάθειες υπαλλήλων του Σώματος στην Καλαμάτα, του αερολιμενάρχη Δημήτρη Μανδηλάρη, αλλά και επιφανών οικονομικών παραγόντων του Νομού, βουλευτών και υπουργείου, ώστε, έστω και την τελευταία στιγμή, να σβήσει…η φωτιά που ήταν έτοιμη να ανάψει.
Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, χθες το μεσημέρι υπήρξε διαταγή για άρση της μετακίνησης των εννέα (9) πυροσβεστών μέχρι νεωτέρας, όπως σημείωνε η απόφαση.
Έτσι, το αεροδρόμιο της Καλαμάτας δεν πέφτει κατηγορία ασφάλειας, με αποτέλεσμα να είναι έτοιμο, πλέον, να δεχτεί και φέτος το μεγάλο όγκο των τουριστών που προγραμματίζουν τις διακοπές τους στη Μεσσηνία.
Όμως το θέμα δεν θα πρέπει να τελειώσει εδώ. Το κρίσιμο ερώτημα στην προκειμένη κατάσταση είναι κατά πόσο ο αριθμός των πυροσβεστών που απαρτίζουν τη μονάδα πυρασφάλειας του αεροδρομίου της Καλαμάτας, είναι κατάλληλο επαρκώς τόσο σε θεωρητική όσο και σε πρακτική εκπαίδευση, σε θέματα που αφορούν την πυρόσβεση, την διάσωση και την επέμβαση σε αεροπορικά ατυχήματα.
Υπάρχει ένα Σχολείο Πυρασφάλειας Αεροδρομίων. Μπορεί να μας πληροφορήσει ο διοικητής του Σώματος στην Καλαμάτα, αν όλοι οι πυροσβέστες του αεροδρομίου έχουν παρακολουθήσει ανάλογα μαθήματα; Για έναν αριθμό από αυτούς γνωρίζουμε ότι βρέθηκαν στο αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” και εκπαιδεύτηκαν στη βάση αυτών που πρέπει να κάνουν σε περίπτωση ενός απευκταίου ατυχήματος. Το ζήτημα, όμως, είναι να υπάρξει μια συνολική εκπαίδευση και η μονάδα να μη χρησιμοποιείται και για ψηφοθηρικούς λόγους. Και γνωρίζουμε πολύ καλά τι λέμε…
