Σε εξέλιξη έργα εκσυγχρονισμού επικοινωνίας του πύργου ελέγχου
Με αφορμή το αποκαλυπτικό δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα» για τα σοβαρά τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζει το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας της Αθήνας – με βλάβες σε τερματικά ραντάρ που εξυπηρετούν το «Ελευθέριος Βενιζέλος» (αλλά και άλλων αεροδρομίων της χώρας) και τα εφεδρικά συστήματα επικοινωνίας – έρχεται στο προσκήνιο η εικόνα που παρουσιάζει το αεροδρόμιο της Καλαμάτας.
Και αυτή τη φορά – κατά παράδοξο ομολογουμένως τρόπο – η Καλαμάτα βρίσκεται σε πολύ καλύτερο επίπεδο, όσον αφορά στη λειτουργία των δύο ραντάρ.
Καλή λειτουργία ραντάρ
Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, το αεροδρόμιο της μεσσηνιακής πρωτεύουσας δεν αντιμετωπίζει ανάλογες δυσκολίες. Αν και ο εξοπλισμός που διαθέτει δεν είναι τελευταίας τεχνολογίας – πρόκειται για συστήματα περίπου 20ετίας – λειτουργεί ικανοποιητικά και εξυπηρετεί χωρίς προβλήματα τις ανάγκες της περιοχής. Και οι δύο σταθμοί ραντάρ βρίσκονται σε καλή λειτουργική κατάσταση, σε αντίθεση με άλλες εγκαταστάσεις στη χώρα.
Είναι χαρακτηριστικό, ότι σε δηλώσεις του χθες για τα ραντάρ στα αεροδρόμια της Ελλάδας, ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Π. Ψαρρός, τα χαρακτήρισε «μουσειακό είδος», είπε ότι δεν υπάρχουν πλέον ανταλλακτικά και για να δώσει το μέγεθος του προβλήματος, ανέφερε πως όταν χαλάσει κάποιο εξάρτημα, το στέλνουν στην εταιρία, το επισκευάζει και τους το στέλνει να το δοκιμάσουν επάνω στο δικό τους ραντάρ, διότι δεν μπορούν να το δοκιμάσουν στην εταιρία.
Εκσυγχρονισμός συστήματος επικοινωνίας
«Στην Καλαμάτα δεν έχουμε τελευταίας τεχνολογίας εξοπλισμό, μιλάμε για συστήματα περίπου 20ετίας. Όμως λειτουργούν κανονικά και εξυπηρετούν χωρίς καθυστερήσεις ή κινδύνους. Και οι δύο σταθμοί ραντάρ δουλεύουν και αυτό είναι σημαντικό», μας επισήμαναν αρμόδιοι.
Την ώρα που ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας σε άλλα αεροδρόμια της χώρας κάνουν λόγο για «αρχαία ραντάρ», ηλικίας ακόμη και 40 ή 60 ετών, η Καλαμάτα φαίνεται να αποτελεί θετική εξαίρεση. «Η κατάσταση εδώ θεωρείται καλή. Μπορεί να μην είναι τελευταίας γενιάς τα μηχανήματα, αλλά δεν είναι κακή η εικόνα. Γι’ αυτό και το αεροδρόμιο της Καλαμάτας δεν βρίσκεται στις πρώτες προτεραιότητες για αντικατάσταση των ραντάρ», μας υπογράμμισαν.
Ωστόσο, στην Καλαμάτα βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του συστήματος επικοινωνιών. Από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχουν ήδη σταλεί υλικά για την αναβάθμιση του συστήματος επικοινωνίας του πύργου ελέγχου με τα αεροσκάφη.
Έτσι, την ώρα που το ζήτημα των ραντάρ της Αθήνας προκαλεί ανησυχία και έντονες αντιδράσεις, η Καλαμάτα μπορεί να αισθάνεται πιο ασφαλής, αφού – έστω και με παλαιότερο εξοπλισμό – το αεροδρόμιο λειτουργεί απρόσκοπτα, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των πτήσεων, αλλά πάντα φυσικά με πολύ λιγότερο προσωπικό απ’ ότι προβλέπεται στο οργανόγραμμά του.
Της Βίκυς Βετουλάκη
