Μπορεί η κυβέρνηση μετά τις αντιδράσεις να πάγωσε το κλείσιμο και των 204 καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων που αιφνιδιαστικά ανακοίνωσε, όμως από χθες λουκέτο μπήκε σε 46 καταστήματα.
Το τι θα γίνει με τα υπόλοιπα, στα οποία περιλαμβάνονται και τέσσερα της Μεσσηνίας (Θουρία, Πεταλίδι, Μελιγαλά και Κυπαρισσία), παραμένει αβέβαιο, με τις τελικές αποφάσεις να παίρνονται αυτή την εβδομάδα.
Χθες, ωστόσο, σε Καλαμάτα και Κυπαρισσία πραγματοποιήθηκαν συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας από το Σωματείο Συνταξιούχων ΙΚΑ – ΕΦΚΑ Ν. Μεσσηνίας, κι όπως υποστήριξαν όσοι βρέθηκαν εκεί, οι εξελίξεις αυτές εντάσσονται σε ένα γενικότερο σχέδιο εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης των ταχυδρομικών υπηρεσιών, στο πλαίσιο της «απελευθέρωσης» της αγοράς και της αναζήτησης «στρατηγικού επενδυτή» για τα ΕΛΤΑ.
Είναι
αποτέλεσμα, όπως είπαν, «σχεδιασμών που υλοποιούνται βήμα βήμα εδώ και πάνω από
μια δεκαετία, με τη συνέργεια όλων των κυβερνήσεων.
Το 2020 η κυβέρνηση της Ν.Δ. πέρασε τροπολογία που άνοιξε το δρόμο στην
παραπέρα ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ, νομιμοποίησε μαζικές απολύσεις, εισήγαγε τις
ατομικές συμβάσεις, διέλυσε τον ενιαίο χαρακτήρα των ΕΛΤΑ, άνοιξε το δρόμο για
το σπάσιμο του δικτύου και την παράδοσή του σε εργολάβους.
Νωρίτερα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε ανοίξει το δρόμο, ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο
Υπερταμείο, ενίσχυσε τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και προώθησε
την αποδόμηση της καθολικής υπηρεσίας».
Αυτό που ζήτησαν οι συγκεντρωμένοι είναι να διασφαλιστεί ότι καμία περιοχή δε θα μείνει χωρίς πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. Να εξασφαλιστεί η παραμονή όλων των εργαζομένων στις θέσεις τους, χωρίς απολύσεις ή αναγκαστικές μετακινήσεις σε μεγάλες αποστάσεις. Να γίνουν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και να ενισχυθούν οι υποδομές.
Τέλος, οι συγκεντρωμένοι στην Καλαμάτα συνέταξαν ψήφισμα που παρέδωσαν στον αντιπεριφερειάρχη Μεσσηνίας.
Π.Μπ.
