Σε νέα παράταση οδηγήθηκε και το έργο αντικατάστασης των δικτύων ύδρευσης στην 7η Επαρχιακή Οδό Μεσσήνη – Εύα – Λάμπαινα, προϋπολογισμού 903.225,81 ευρώ και η όλη εξέλιξη του έργου πάει από παράταση σε παράταση, σε τέτοιο σημείο που τείνει να μετατραπεί σε «κανονικότητα».
Το δε έργο βελτίωσης του εν λόγω δρόμου, προϋπολογισμού 7,45 εκατομμυρίων ευρώ, εξακολουθεί πέντε χρόνια μετά την έναρξη της διαδικασίας υλοποίησής του να βρίσκεται σε ημιτελή κατάσταση.
Τον περασμένο Δεκέμβριο, μάλιστα, παρατάθηκε η συνολική ημερομηνία ολοκλήρωσης της πράξης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027, με το επιχείρημα της «απρόσκοπτης ολοκλήρωσης» του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου. Η συγκεκριμένη, μάλιστα, απόφαση, αντί να καθησυχάζει, εντείνει τον προβληματισμό για το έργο. Πρόσφατα δε εγκρίθηκε και 4η παράταση για την ολοκλήρωση του οδικού άξονα, μεταθέτοντας την ημερομηνία περάτωσης για τις 30 Απριλίου 2026. Ωστόσο, από τα ίδια τα δεδομένα προκύπτει ότι δύσκολα αυτή θα είναι η τελευταία παράταση. Οι εκκρεμότητες, τα ιδιοκτησιακά ζητήματα και οι καθυστερήσεις σε μετατοπίσεις δικτύων κοινής ωφέλειας συνθέτουν ένα σκηνικό διαρκούς μετάθεσης ευθυνών και χρονοδιαγραμμάτων.
Αντικείμενο και σκοπιμότητα
Η δεύτερη παράταση της συνολικής προθεσμίας για το έργο «Αντικατάσταση Δικτύων Ύδρευσης στην 7η Επαρχιακή Οδό Μεσσηνίας: Μεσσήνη – Εύα – Λάμπαινα» εγκρίθηκε ομόφωνα από την Περιφερειακή Επιτροπή Πελοποννήσου και ως νέος ορίζοντας ολοκλήρωσης ορίσθηκε η 19η Μαΐου 2026.
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 903.225,81 ευρώ, αφορά στην αντικατάσταση των παλαιών βαρυτικών αγωγών του εσωτερικού δικτύου ύδρευσης κατά μήκος της 7ης Επαρχιακής Οδού Μεσσήνης – Ναού Επικούριου Απόλλωνος, εξυπηρετώντας τις Δημοτικές Ενότητες Μεσσήνης, Ιθώμης και Ανδρούσας του Δήμου Μεσσήνης.
Ανάδοχος του έργου είναι η «ΑΝΤΑΙΟΣ Τεχνικών Κατασκευών Α.Ε.», με ποσοστό έκπτωσης 2,09%. Το συμφωνητικό του έργου υπεγράφη στις 19 Σεπτεμβρίου 2024, ενώ η αρχική συμβατική προθεσμία ήταν οκτώ μήνες, έως τις 19 Μαΐου 2025.
Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση, η συγκεκριμένη παρέμβαση εντάσσεται στο πλαίσιο της ανακατασκευής της 7ης Επαρχιακής Οδού και στοχεύει:
-Στη βελτίωση της υδρευτικής κατάστασης των ιδιοκτησιών εκατέρωθεν της οδού
-Στην αντικατάσταση πεπαλαιωμένων αγωγών που παρουσιάζουν συχνές φθορές
-Στην εγκατάσταση διατάξεων εκκένωσης και απομόνωσης, οι οποίες απουσίαζαν, προκαλώντας απώλειες νερού και δυσχέρειες στη συντήρηση.
Η παλαιότητα των υφιστάμενων δικτύων είχε ως αποτέλεσμα σημαντική κατασπατάληση υδατικών πόρων και αυξημένο λειτουργικό κόστος για τη διαχείριση των βλαβών.
Μέχρι σήμερα έχουν τοποθετηθεί νέοι αγωγοί ύδρευσης μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων. Το εκτελεσμένο φυσικό αντικείμενο ανέρχεται στο 15% του συνολικού έργου, ενώ απομένει η υλοποίηση περίπου του 85% των προβλεπόμενων εργασιών.
Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την αξιοπιστία του δικτύου ύδρευσης στην ευρύτερη περιοχή, περιορίζοντας τις απώλειες νερού και βελτιώνοντας την ποιότητα εξυπηρέτησης των κατοίκων και των επιχειρήσεων κατά μήκος της 7ης Επαρχιακής Οδού.
Οι λόγοι της παράτασης
Είχε προηγηθεί πρώτη παράταση οκτώ μηνών έως τις 19 Ιανουαρίου 2026. Ωστόσο, κρίθηκε αναγκαία και δεύτερη παράταση τεσσάρων μηνών, έως τις 19 Μαΐου 2026.
Καθοριστικό ρόλο στην καθυστέρηση διαδραματίζει η παράλληλη εργολαβία «Βελτίωση της 7ης Επαρχιακής Οδού Μεσσηνίας (τμήματα Μεσσήνη–Εύα και Εύα–Λάμπαινα)», από την οποία εξαρτάται άμεσα η πρόοδος του έργου ύδρευσης. Προκειμένου να τοποθετηθούν οι νέοι αγωγοί στη νέα γεωμετρική θέση του δρόμου, απαιτείται η ολοκλήρωση πρόδρομων εργασιών, όπως: εκρίζωση δέντρων, καθαιρέσεις και χωματουργικά έργα.
Η οδοποιία έχει αναπτύξει μέτωπο εργασιών σε περίπου 3 χιλιόμετρα, ωστόσο η συνολική εξέλιξη επηρεάζεται από ιδιοκτησιακά ζητήματα, καθώς και από καθυστερήσεις στη μετατόπιση στύλων δικτύων κοινής ωφέλειας (ΔΕΗ και ΟΤΕ). Ως αποτέλεσμα, η εργολαβία ύδρευσης δεν ήταν δυνατόν να ολοκληρωθεί εντός της αρχικής προθεσμίας.
Μόνο καθυστερήσεις
Σε ό,τι τώρα αφορά το οδικό έργο, μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί χωματουργικές εργασίες και τεχνικά έργα σε περιορισμένα τμήματα, κυρίως μεταξύ Εύας και Αριστοδημείου, όπου υπήρξε συναινετική παραχώρηση εκτάσεων. Σε άλλα σημεία, οι εργασίες είτε δεν έχουν ξεκινήσει είτε προχωρούν με αργούς ρυθμούς, εξαιτίας των νομικών και τεχνικών εμποδίων.
Η «Βελτίωση της 7ης Επαρχιακής Οδού» αφορά δύο τμήματα συνολικού μήκους περίπου 8,4 χιλιομέτρων, με εργασίες διαπλάτυνσης, κατασκευής τεχνικών έργων, οχετών, πεζοδρομίων, σήμανσης και ασφάλισης, αποχέτευσης ομβρίων και οδοφωτισμού.
Πέντε χρόνια μετά τη δημοπράτηση, το έργο παραμένει βαλτωμένο και παρά τη νέα παράταση έως τον Απρίλιο του 2026, κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πότε οι κάτοικοι θα δουν, επιτέλους, ολοκληρωμένη τη νέα οδό.
Να σημειωθεί ότι οι εργασίες που υπολείπονται είναι:
-Οι εργασίες οδοστρωσίας και ασφαλτόστρωσης στο τμήμα Εύα – Αριστοδήμειο
-Η ολοκλήρωση των χωματουργικών και των τεχνικών έργων στο τμήμα Αριστοδήμειο – Λάμπαινα και έπειτα οι εργασίες οδοστρωσίας και ασφαλτόστρωσης
-Η κατασκευή του τμήματος Μεσσήνη-Εύα.
Της Βίκυς Βετουλάκη
