«ΘΑΡΡΟΣ» 12 Σεπτεμβρίου 1948: Αρχίζει από της Παρασκευής η αεροπορική συγκοινωνία Καλαμών – Αθηνών

Από της προσεχούς Παρασκευής 17^ης τρέχοντος μηνός άρχεται η μεταξύ Αθηνών – Καλαμών και τανάπαλιν αεροπορική συγκοινωνία, τρις της εβδομάδος, ήτοι εκάστην Δευτέραν, Τετάρτην και Παρασκευήν.

Τιμή εισιτηρίου μετ’ επιστροφής, ωρίσθη το ποσόν των δραχμών 250.950 και μεταβάσεως ή επιστροφής δραχμάς 138.700. Εις την τιμήν ταύτην περιλαμβάνεται ο δημόσιος φόρος, τα ασφάλιστρα του επιβάτου (2.000 χάρτιναι λίραι Αγγλίας), η μετάβασίς του από Τριόδου εις Καλάμας ή από αεροδρομίου εις Αθήνας κ.λπ. έξοδα. Μας παρεσχέθη η πληροφορία ότι συντόμως θα πολλαπλασιασθούν τα δρομολόγια καθιστάμενα καθημερινά, ευθύς ως εκείνα της Τριπόλεως γίνουν δέκα καθ’ εβδομάδα.

Έκαστος επιβάτης δύναται να φέρη μεθ’ εαυτού αποσκευάς βάρους 15 κιλών, δια δε τας περισσοτέρου βάρους θα καταβάλλη δραχμάς 1.350 κατά κιλόν. Αι επιβατικαί αποσκευαί θα ζυγίζωνται, καθώς και ο επιβάτης προ της αναχωρήσεώς του, προς καθορισμόν του γενικού βάρους του αεροπλάνου.

Η Τ.Α.Ε. εγκατέστησε προσωρινόν πρακτορείον εις το εμπορικόν κατάστημα Θ. Τρουπάκη, οδός Αριστομένους, τηλ. 283. Προτεραιότητες δεν θα υπάρχουν. Οι ενδιαφερόμενοι θα λαμβάνουν εισιτήρια εφ’ όσον υπάρχουν τοιαύτα διαθέσιμα, δια της καταβολής ολοκλήρου του εισιτηρίου.

Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΑΣ ΑΘΗΝΑΣ ΗΡΧΙΣΕΝ ΑΠΟ ΧΘΕΣ
-Τα παρασκήνια της ματαιώσεως του δρομολογίου της Παρασκευής
-Αι ενέργειαι του Κωστόπουλου
«ΘΑΡΡΟΣ» 21 Σεπτεμβρίου 1948
Τας πρώτας μεταμεσημβρινάς ώρας χθες προσγειώθη εις το αεροδρόμιον Τριόδου το πρώτον αεροπλάνον της ΤΑΕ εγκαινιάζον την αεροπορικήν συγκοινωνίαν Καλαμών – Αθηνών.

Σχετικώς με την ματαίωσιν του πρώτου δρομολογίου της Παρασκευής και τα εντεύθεν επακολουθήσαντα διαβήματα, πληροφορούμεθα τα εξής: Η Εταιρεία ειδοποιήθη την προηγουμένην της αναχωρήσεως του αεροπλάνου και ενώ τα εισιτήρια είχον διατεθή εις τους επιβάτας, ότι το υπουργείον Αεροπορίας δεν εχορήγησε την άδειαν χρησιμοποιήσεως του αεροδρομίου Τριόδου υπό της Πολιτικής Αεροπορίας. Κατόπιν αυτού το ταξείδιον εματαιώθη.

Ο Διευθυντής της Εταιρείας κ. Ζώτος διεμαρτυρήθη εντόνως εις τον Υπουργόν Αεροπορίας και εζήτησε την παρέμβασιν του Υπουργού Εφοδιασμού κ. Στ. Κωστοπούλου δια την τακτοποίησιν του ζητήματος. Πράγματι ο κ. Κωστόπουλος κατά την διάρκειαν του υπουργικού συμβουλίου της Παρασκευής εζήτησεν εξηγήσεις από τον υπουργόν της Αεροπορίας κ. Μπακάλμπασην, ο οποίος εδήλωσεν ότι η διαταγή ωφείλετο εις την υπηρεσίαν του Υπουργείου και ότι δεν είχε λάβει γνώσιν αυτής. Τέλος, υπεσχέθη την άμεσον τακτοποίησιν του ζητήματος δια την πραγματοποίησιν του πρώτου προσεχούς δρομολογίου της Δευτέρας.

Η απαγόρευσις
Μετά την ματαίωσιν του δρομολογίου της Παρασκευής εκυκλοφόρησεν ευρύτατα η πληροφορία, ότι η απαγορευτική διαταγή της αρμοδίας υπηρεσίας του Υπουργείου ωφείλετο εις παρασκηνιακήν παρέμβασιν σημαίνοντος πολιτικού. Προσετίθετο, μάλιστα, ότι εις τας ενεργείας του ιδίου ωφείλετο και η καθυστέρησις χορηγήσεως αδείας απογειώσεως επί μίαν ώραν του αεροπλάνου, με το οποίον ενεκαινίασε την γραμμήν ο συμπολίτης Υπουργός Εφοδιασμού κ. Κωστόπουλος, ο οποίος και διεμαρτυρήθη δια το επεισόδιον εις τον υπουργόν της Αεροπορίας.

Πάντως, η αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Αεροπορίας εστήριξε την άρνησιν χορηγήσεως αδείας την Παρασκευή εις την έλλειψιν ασφαλείας του αεροδρομίου και εις την μη συμμόρφωσιν της ΤΑΕ με ωρισμένας τεχνικάς υποδείξεις του υπουργείου δια το αεροδρόμιον.

Τα έργα του αεροδρομίου
Μετά την έναρξιν της αεροπορικής γραμμής Καλαμών – Αθηνών γεννάται δια το αμέσως προσεχές μέλλον ζήτημα αφ’ ενός πυκνώσεως των δρομολογίων και αφ’ ετέρου επιστρώσεως του διαδρόμου. Δια το πρώτον υπάρχει καλή πρόβλεψις.

Όσον αφορά στην κατασκευήν μονίμων έργων εις το αεροδρόμιον, πληροφούμεθα, ότι προς το παρόν δεν αντιμετωπίζεται η κατασκευή των υπό την ΑΜΑΓΚ, διότι το αεροδρόμιον Τριόδου ανήκει εις τας β΄ σειράς, εις εκείνα δηλαδή τα οποία δεν εξυπηρετούν αμέσους στρατιωτικού σκοπούς. Επομένως η κατασκευή των στοιχειωδών έργων συντηρήσεως του αεροδρομίου και κατά την χειμερινήν περίοδον θα πρέπει ν’ αντιμετωπισθή εκ των ενόντων. Και προς τούτο πιθανώτατα να επιβληθή τοπική φορολογία, ιδία εις τα εισιτήρια των δημοσίων θεαμάτων. Παραλλήλως όμως καταβάλλονται προσπάθειαι δια την κατασκευήν του αεροδρομίου υπό της ΑΜΑΓΚ.