Yachting club στις αποθήκες – αμφιθεατρικός χώρος η πρώην ταβέρνα Κοιλάκου
Βασική υποδομή για ένα λιμάνι που θέλει να προσελκύει μεγάλη σκάφη είναι η παροχή ρεύματος και νερού, κάτι που τόσα χρόνια το λιμάνι Καλαμάτας δεν παρείχε ή γινόταν με πατέντες. Πλέον στο λιμάνι της Καλαμάτας τοποθετήθηκαν εννέα πίλαρ που θα δίνουν τη δυνατότητα παροχής ρεύματος και νερού, ενώ αναμένεται να αυξηθούν.
Χθες εκεί βρέθηκε ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος που ενημερώθηκε για τη λειτουργία των πίλαρ, ενώ προέβη και σε δηλώσεις που αφορούν γενικότερα στο λιμάνι.
Ειδικότερα, ο δήμαρχος Καλαμάτας ανέφερε ότι η παραλιακή ζώνη αποτελεί «ένα από τα πιο ελκυστικά σημεία της πόλης, ένα σημείο αναφοράς. Με οικονομική δραστηριότητα, αλλά και προοπτικές, και με τις εργασίες που πραγματοποιούνται στην περιοχή να υπηρετούν αυτόν το σκοπό».
Ειδικότερα, αναφέρθηκε στις εργασίες στις αποθήκες του λιμανιού, στη γεφυροπλάστιγγα, στην αντικατάσταση φωτισμού στη χερσαία ζώνη και στην τοποθέτηση πίλαρ, που θα δίνουν τη δυνατότητα στους επισκέπτες του λιμανιού να εξυπηρετούνται καλύτερα με αυτή την παροχή υπηρεσιών.
Συνέχισε δε, λέγοντας ότι οι παρεμβάσεις δε σταματούν εδώ, αφού έχει ανατεθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Μέσα από τη Στρατηγική Μελέτη θα ολοκληρωθεί το πολύπαθο και πολυπόθητο, όπως το χαρακτήρισε, Master Plan του λιμανιού, ενώ θα δοθεί η δυνατότητα δημιουργίας τουριστικής ζώνης για να φιλοξενούνται mega yacht, αλλά και για αξιοποίηση μέρους των αποθηκών.
Η πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Καλαμάτας, Λυδία Εξηνταβελώνη, ανέφερε ότι μέχρι στιγμής έχουν τοποθετηθεί εννέα πίλαρ, με τα πέντε να έχουν ήδη συνδεθεί με ρεύμα και νερό, ενώ άμεσα θα συνδεθούν και τα υπόλοιπα.
Πρόσθεσε δε, ότι στόχος είναι, μελετώντας τις υπάρχουσες υποδομές και τι αλλαγές πρέπει να γίνουν, να τοποθετηθούν κι άλλα πίλαρ, αφού χρειάζονται στο λιμάνι, ακόμα και μεγαλύτερης τάσης, αφού αυτά είναι μονοφασικά και τριφασικά, με 16αρες και 32αρες ασφάλειες. Θα πρέπει, δε, να μπορούν να καλύψουν και μεγαλύτερα σκάφη, αλλά αυτό χρειάζεται υποδομή.
Σχετικά με τη λειτουργία τους, είπε ότι γίνεται με μια ηλεκτρονική κάρτα την οποία ο κάθε χρήστης προμηθεύεται είτε από το Λιμενικό Ταμείο είτε από συνεργαζόμενα καταστήματα που σύντομα θα ανακοινωθούν. Με αυτή την κάρτα, λοιπόν, θα μπορεί κάθε στιγμή να προμηθεύεται νερό και ρεύμα το κάθε πίλαρ, ενώ πρόσθεσε πως μπορεί να καλύψει τέσσερα σκάφη για ρεύμα και δύο για νερό.
Δεν γκρεμίζονται οι αποθήκες
Πολλές φορές είχε ακουστεί το σενάριο για γκρέμισμα των αποθηκών του λιμανιού, αλλά χθες ο δήμαρχος Καλαμάτας έπειτα από ερώτηση ξεκαθάρισε ότι στη μελέτη που έχει δοθεί και στόχο έχει τη δημιουργία τουριστικού καταφυγίου, θα πρέπει ένα μέρος των αποθηκών, περίπου 400 τετραγωνικά μέτρα, να διαμορφωθεί για να εξυπηρετεί αυτόν το σκοπό, δημιουργώντας ένα yachting club.
Πρώην ταβέρνα Κοιλάκου
Το Δεκέμβριο του 2023 κατεδαφίστηκε η πρώην ταβέρνα του Κοιλάκου, αφού το κτήριο είχε υποστεί ανεπανόρθωτες ζημιές από τα κύματα.
Από τότε έως σήμερα η εικόνα δεν έχει αλλάξει, και θέτοντας το ερώτημα στην κα Εξηνταβελώνη για το τι γίνεται στο σημείο, απάντησε ότι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η μελέτη στήριξης για να μην υπάρχει επικινδυνότητα. Με το δήμαρχο Καλαμάτας να συμπληρώνει ότι θα τοποθετηθούν αμφιθεατρικά σκαλιά, για να μπορούν κάποιοι να κάθονται εκεί.
Του Παναγιώτη Μπαμπαρούτση
