ΑΡΧΕΙΟ ΘΑΡΡΟΥΣ
Αντί άλλου αφιερώματος στα 124 χρόνια του «Θ»
Το «Θάρρος» σήμερα μπαίνει στα 124 χρόνια συνεχούς έκδοσής του. Αντί άλλου αφιερώματος, αναδημοσιεύουμε το παρακάτω κείμενο από...
«ΘΑΡΡΟΣ» 2 Φεβρουαρίου 1927: Από τας Καλαματιανάς παραδόσεις
Η ιστορία της σεπτής εικόνος της πολιούχου Ως την διέσωσεν σήμερον η παράδοσις Η πόλις αποδίδη και δικαίως...
«ΘΑΡΡΟΣ» 3 Μαΐου 1927: Βυζαντινά κειμήλια
Κύριε Διευθυντά,Την παρελθούσαν Παρασκευήν επεσκέφθη την πόλιν μας ο βυζαντινολόγος κ. Μαζαράκης συνοδευόμενος από τον συμπολίτην μας κ....
«ΘΑΡΡΟΣ» 28 Ιανουαρίου 1926: – Το ενδιαφέρον ενός συμπολίτου μας Υπουργού
Ο επανακάμψας εξ Αθηνών δήμαρχος κ. Β. Κροντήρης ερωτηθείς παρά συντάκτου της εφημερίδας μας, προέβη αναφορικώς προς τας...
«ΘΑΡΡΟΣ» 19 Νοεμβρίου 1926: Που οφείλονται αι παρατηρούμεναι ανωμαλίαι του ηλεκτροφωτισμού
Αι ενέργειαι του Δήμου και αι διαμαρτυρίαι του Εμπορικού Επιμελητηρίου Υπάρχει έτοιμον πρόγραμμα γενικής ανακαινίσεως του ηλεκτρικού σταθμού...
«ΘΑΡΡΟΣ» 10 Φεβρουαρίου 1926: Γυναικεία στήλη
ΟΛΙΓΗ ΜΟΔΑΕυρισκόμεθα ασφαλώς εις την εποχήν, συμπαθείς αναγνώστριαι, κατά την οποίαν τα κλος κυριαρχούν απ’ άκρου εις άκρον....
«ΘΑΡΡΟΣ» 5 Δεκεμβρίου 1925: Πως κατασκευάζονται τα αντιπλημμυρικά έργα
Χθες το νέον Συμβούλιον της Κοινότητος Λουτρού του τέως Δήμου Οιχαλίας προσήλθεν ενώπιον του Νομάρχου και ανήγγειλεν εκτός...
«ΘΑΡΡΟΣ» 26 Νοεμβρίου 1925: Πάλιν η Μεσσηνία πλέει εις νερά θανάτου
Με τας πρώτας βροχάς ήρχισαν και αι πλημμύραι των χειμάρρων με τας συνήθεις καταστροφάς των εις τα παρακείμενα...
«ΘΑΡΡΟΣ» 3 Δεκεμβρίου 1925: Αι βελτιώσεις των Σιδηροδρόμων Πελοποννήσου
Νέα οχήματα ηλεκτροφώτιστα με καλοριφέρ Μας μεταδίδεται εξ Αθηνών η βάσιμος πληροφορία, ότι δια το παραγγελθέν υπό της...
«ΘΑΡΡΟΣ» 8 Νοεμβρίου 1925: Η σιδηροδρομική γραμμή Κυπαρισσίας – Γαργαλιάνων – Πύλου
Κατ’ ασφαλείς εξ Αθηνών πληροφορίας μας, εν συνεργασία του αρμοδίου τμηματάρχου του Υπουργείου της Συγκοινωνίας μετά του γενικού...
